Danke für eure schnelle Antwort.
mcgyver2k: den link kannte ich schon, da ich bei meinen Vorgängerauto G3 mit AFN den Adaptionskanal auf max gesetzt habe . Wußte aber nicht, dass das beim Audi auch funktioniert. Werd das mal versuchen, denn das Lämpchen kenn ich schon
danke
Steffarn: die Vermutung hatte ich auch schon, da ich das Auto erst gekauft habe, wußte ich es nicht besser aber danke.
Für was hat der dann die variable Geometrie, beim AFN funktioniert das ja auch, wobei sicher der Lader kleiner ist.
Die Sache mit dem Chip habe ich schon überlegt, wurde mir aber davon abgeraten, da der AKE nicht gut zu tunen ist und zum Spritfresser wird. Versteh ich auch nicht, da es beim AFB prima funktioniert.
Versuche am Wochenende mal den Lader zu checken und den Druck im unteren Bereich zu messen.
Gibt's da eine ca Referenz bei ca 1500U?