Ölverlust im Ladeluftweg. Noch ok, oder zuviel?(mit Bildern)

Nachdem ich wegen Ölnebel im Motorraum schonmal eine die Dichtung vom Ladeluftweg hinter dem AGR getauscht habt, fängts nun 2 Schlauchschellen weiter an rumzusauen

Hab mal 2 Fotos gemacht. Besteht da schon Handlungsbedarf, und was kann man machen um die Stelle vernünftig dicht zu bekomen? Diese Clip-Schlauchverbinder sind ja irgendwie nicht so das gelbe vom Ei...
Wie man auf dem Bild sieht, hilft ne Schraubschelle aber auch nicht wirklich...

Hier mal die 2 Bilder zur Analyse (leider vom Handy deswegen miese Quali):

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Ibi6L-ASZ hat folgendes geschrieben:

was kann man machen um die Stelle vernünftig dicht zu bekomen? Diese Clip-Schlauchverbinder sind ja irgendwie nicht so das gelbe vom Ei...

Hi,

Wie hast Du denn die Schellenverbindung an den ASZ bekommen? Schlauch und Rohr ausgetauscht?

Mein Polo hat überall diese Clipsdinger, und die sind bisher sogar weitgehend dicht.
Vielleicht deshalb, weil ich die Stecker immer nur in die Kuppling schiebe, wenn der Drahtbügel in "entriegelt" Stellung steht und daher nicht die Dichtlippen des Gummiringes beschädigen kann . . .

Bei Dir sehe ich noch keinen dringenden Handlungsbedarf, solange das Öl nicht täglich in mehreren Tropfen vom Ladeluftrohr abfällt.

Schau mal hier: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=14668

Bye
pax

@Ulf:

Zitat:

Wie hast Du denn die Schellenverbindung an den ASZ bekommen? Schlauch und Rohr ausgetauscht?

Die Schellenverbindung habe ich selber zusätzlich über den Clipverbinder geschraubt, hatte gehofft so mehr Druck auf den Clip zu bekommen um den so zu dichterem Schließen zu bewegen, gab aber keinen nennenswerten Effekt, war nur zu faul den wieder runterzubasteln

Zitat:

Mein Polo hat überall diese Clipsdinger, und die sind bisher sogar weitgehend dicht. Vielleicht deshalb, weil ich die Stecker immer nur in die Kuppling schiebe, wenn der Drahtbügel in "entriegelt" Stellung steht und daher nicht die Dichtlippen des Gummiringes beschädigen kann . . .

Hab ja schonmal eine Dichtung gewechselt, deswegen hab ich das mit dem Drahtbügel und wie man damit umgehen muss schnell raus gehabt. Hat nur eine gerissene Dichtung gedauert, das zu lernen


@pax:

Ich denke ich werds dann mal bei Gelegenheit mit nem Satz neuer Dichtungen und dem im link erwähnten Loctite Produkt versuchen.

Vielen Dank für die Hilfe!

Sebastian