HEX-USB+CAN unter Windows 11 ab April 2026, Treiber

Hallo,

mit dem Windows 11 Update vom April 2026 (KB5083769) hat Microsoft die Anforderungen an die Treibersignatur (WHQL) massiv verschärft. Das heisst konkret: Treiber ohne aktuelle Microsoft-Zertifizierung werden nicht mehr geladen.

Davon betroffen:
- HEX-USB+CAN
- HEX-USB
- KEY-USB
- Micro-CAN

Diese Interfaces wurden zwischen 2004 und 2016 produziert und verwenden den FTDI-Chip mit einem modifizierten Treiber, der nie WHQL-zertifiziert wurde. Der Treiber ist technisch über 20 Jahre alt und wird von Ross-Tech seit fast 10 Jahren nicht mehr angeboten. Ross-Tech hat bestätigt, dass es kein WHQL-Zertifikat für diese Legacy-Treiber geben wird: https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/54948/

Das ist kein Fehler von Windows 11 - VCDS hat vor 10 Jahren mit dem HEX-NET (2014) auf Windows-eigene HID-Treiber umgestellt, die mit Windows 11 einwandfrei funktionieren.

Workarounds:
1. Memory Integrity ausschalten (Einstellungen → Update & Sicherheit → Windows-Sicherheit → Gerätesicherheit → Kernisolierung)
2. Treibersignatur-Erzwingung über Shift+Neustart → F7 deaktivieren (nur für aktuelle Sitzung)
3. Alten PC mit Windows 10 verwenden

Alle diese Workarounds sind unsicher, nicht dauerhaft und werden von Windows bei jedem Update wieder überschrieben.

Empfohlen: Upgrade auf HEX-V2 oder HEX-NET
Beide aktuellen Interfaces verwenden die standardmässigen HID-Treiber von Windows, brauchen also keine separaten Treiber und sind daher zu 100% kompatibel mit Windows 11. Zudem unterstützen sie Fahrzeuge ab Modelljahr 2019+, die neue SFD-Online-Funktion (Beta), das HEX-NET auch DoIP.

Unser Upgrade-Programm: Ihr könnt euer altes Interface vergünstigt gegen ein aktuelles unlimitiertes System upgraden:
https://shop.dieselschrauber.org/vcds-interface-upgrade-p-342.php

Für den Hobbybereich, gibt es ebenfalls die Möglichkeit ein aktuelles Interface zu erwerben:
https://shop.dieselschrauber.org/vcds-diagnosesoftware-von-ross-tech-c-23.php

Viele Grüsse, Rainer