Solldaten der Messwertblöcke für 5-Zylinder-VE (Fachartikel)

Solldaten der Messwertblöcke für 5-Zylinder-VE (Verteilereinspritzpumpe)

Motorkennbuchstaben: AAT (bis 06.94 D14 / ab 06.94 D12 / ab 07.94 D03) | ACV | AEL | AGX | AHD | AHY | AJT | ANJ | APA
Betriebswarmer Motor (Kühlmitteltemperatur ≥ 80 °C). LL = Leerlauf, VL = Vollast, - = kein Sollwert. (Schaltg.) = Schaltgetriebe, (Autom.) = Automatik.


Messwertblock 0 – Basiswerte

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
0	1	Motordrehzahl	36..43	140..190	33..36 (S) 30..33 (A)	140..190	36..40	142..152	33..36 (S) 30..33 (A)	140..192	35..39	145..155	35..39	142..152	36..40	140..160	36..40	140..160	35..39	142..152	35..39	142..152
	2	Einspritzbeginn	45..60	190..210	45..60	190..210	0..88	150..200	45..60	160..210	0..98	165..216	0..98	178..204	32..85	149..211	0..88	149..211	0..98	162..214	0..98	162..214
	3	Gaspedalstellung	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255	0	255
	4	Einspritzmenge	5..25	115..125	5..25	115..125	11..45	150..180	5..25	135..150	11..35	115..140	11..35	155..195	11..45	205..225	11..45	150..170	11..35	170..210	11..35	150..170
	5	Saugrohrdruck	-	210..235	-	168..187	-	167..192	-	168..194	-	-	-	160..192	-	180..204	-	147..177	-	171..191	-	152..197
	6	atmosphärischer Druck	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	7	Kühlmitteltemperatur	80..36	80..36	-	-	80..35	80..35	-	-	80..35	80..35	80..37	80..37	82..38	83..38	80..35	80..35	80..37	80..37	80..37	80..37
	8	Saugrohrtemperatur	-	-	-	-	50..182	50..182	-	-	53..182	83..182	53..182	83..182	53..183	53..183	50..182	53..183	53..182	83..182	53..182	83..182
	9	Kraftstofftemperatur	-	-	-	-	88..198	88..198	-	-	88..198	88..198	88..198	88..198	89..197	89..197	91..201	89..197	88..198	88..198	88..198	88..198
	10	angesaugte Luftmasse	41..75	> 189	41..75	> 189	54..111	185..230	41..75	> 189	96..136	147..186	-	234..255	57..81	255	69..95	195..255	-	-	-	-

Messwertblock 1 – Grundwerte Leerlauf

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
1	1	Motordrehzahl in U/min			750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		740..800		740..830		740..830		740..800		740..800
	2	Einspritzmenge in mg/H			2..10		2,2..9		2,0..10,0		2,2..7		2,2..7		2,2..9		2,2..9		2,2..9		2,2..9
	3	Spannung Regelschieber in V			1,250..1,750		1,25..2,0		1,25..1,75		1,25..1,8		1,25..1,7		1,25..1,7		1,4..1,9		1,25..2,0		1,25..2,0
	4	Kühlmitteltemperatur in °C			80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110

Messwertblock 2 – Betriebszustand Leerlauf

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
2	1	Motordrehzahl in U/min			750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		740..800		740..830		740..830		740..800		740..800
	2	Gaspedalstellung in %			0		0		0		0		0		0		0		0		0
	3	Betriebszustand			010		010		010		010		010		010		010		010		010
	4	Kühlmitteltemperatur in °C			80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110		80..110

Messwertblock 3 – Luftmassen / AGR Leerlauf

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
3	1	Motordrehzahl in U/min			750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		750..800 (S) 690..750 (A)		740..800		740..800		740..830		740..830		740..800		740..800
	2	Luftmasse soll in mg/H			210..370		-		210..370		230..320		230..320		190..270		230..320		200..380		250..420
	3	Luftmasse ist in mg/H			210..370		-		210..370		230..320		230..320		190..270		230..320		200..380		250..420
	4	Tastverhältnis AGR-Ventil in %			14..75		-		14..75		4..95		4..95		10..94		10..94		25..75		20..80

Messwertblock 4 – Einspritzbeginn

MB

F

Beschreibung

AAT alt LL

AAT alt VL

AAT neu LL

AAT neu VL

ACV LL

ACV VL

AEL LL

AEL VL

AGX LL

AGX VL

AHD LL

AHD VL

AHY LL

AHY VL

AJT LL

AJT VL

ANJ LL

ANJ VL

APA LL

APA VL

4

1

Motordrehzahl in U/min

750..800 (S) 690..750 (A)

740..800

2900..3100

750..800 (S) 690..750 (A)

740..800

2900..3100

740..800

2800..3100

740..830

2850..3150

740..830

2850..3150

740..800

2800..3200

740..800

2800..3200

2

Einspritzbeginn soll

2°v.OT..1°n.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT

9..14°KW

2°v.OT..1°n.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

11..13°v.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT

9..15°KW

4,8°v.OT..3°n.OT

9..15°KW

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

3

Einspritzbeginn ist

2°v.OT..1°n.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT

9..14°KW

2°v.OT..1°n.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

11..13°v.OT

3,8°v.OT..0,5°n.OT

9..15°KW

4,8°v.OT..3°n.OT

9..15°KW

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

4,8°v.OT..3°n.OT

10..14°v.OT

4

Tastverh. Ventil Einspritzbeginn

4..40

15..95

15..95

4..40

10..95

10..95

10..95

10..95

15..90

60..90

2..55

60..90

15..95

15..95

15..95

15..95

Messwertblock 8 – Einspritzmengen Vollast

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
8	1	Motordrehzahl in U/min				2800..3500		2900..3100		2800..3500		2900..3100		2900..3100		2850..3150		2850..3150		2800..3200		2800..3200
	2	Einspritzmenge Fahrerwunsch in mg/H				> 41		40..45		> 47		29..32		36..42		44,5..47,5		32..36		39..46		38..41
	3	Drehmomentbegrenzung in mg/H				37..42		30..36		43..46		25..27		36..38		41..46		30..35		30..34		30..46
	4	Rauchbegrenzung in mg/H				35..45		36..41		44..48		23..28		31..39		41..46		30..35		39..46		30..36

Messwertblock 10 – Ladedruck Vollast

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
10	1	Luftmasse ist in mg/H						800..950				490..620		780..850		870..1000		650..850		700..950		830..1050
	2	atmosphärischer Druck in mbar						-				-		-		-		-		-		-
	3	Saugrohrdruck in mbar						1700..1950				-		1700..1980		1830..2080		1500..1800		1780..1970		1600..2000
	4	Gaspedalstellung in %						100				100		100		100		100		100		100

Messwertblock 11 – Ladedruckregelung

MB	F	Beschreibung	AAT alt LL	AAT alt VL	AAT neu LL	AAT neu VL	ACV LL	ACV VL	AEL LL	AEL VL	AGX LL	AGX VL	AHD LL	AHD VL	AHY LL	AHY VL	AJT LL	AJT VL	ANJ LL	ANJ VL	APA LL	APA VL
11	1	Motordrehzahl in U/min				2800..3500		2900..3100		2800..3500				2900..3100		2850..3150		2850..3150		2800..3200		2800..3200
	2	Ladedruck soll in mbar				1720..1920		1700..1950		1720..1920				1700..1980		1830..2080		1500..1800		1780..1970		1600..2000
	3	Ladedruck ist in mbar				1720..1920		1700..1950		1720..1920				1700..1980		1830..2110		1500..1800		1780..1970		1600..2000
	4	Tastverhältnis Ladedruckventil in %				30..80		5..90		30..80				5..90		50..80		50..80		5..90		5..90

Messwertblock 13 – Laufruheregelung Leerlauf

MB

F

Beschreibung

AAT alt LL

AAT alt VL

AAT neu LL

AAT neu VL

ACV LL

ACV VL

AEL LL

AEL VL

AGX LL

AGX VL

AHD LL

AHD VL

AHY LL

AHY VL

AJT LL

AJT VL

ANJ LL

ANJ VL

APA LL

APA VL

13

1

Zylinder 1 in mg/H

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

2

Zylinder 2 in mg/H

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

3

Zylinder 3 in mg/H

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

4

Zylinder 4 in mg/H

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

Messwertblock 14 – Zylinder 5 Laufruheregelung Leerlauf

MB

F

Beschreibung

AAT alt LL

AAT alt VL

AAT neu LL

AAT neu VL

ACV LL

ACV VL

AEL LL

AEL VL

AGX LL

AGX VL

AHD LL

AHD VL

AHY LL

AHY VL

AJT LL

AJT VL

ANJ LL

ANJ VL

APA LL

APA VL

14

1

Zylinder 5 in mg/H

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

-2,0..+ 2,0

Messwertblock 19 – Regelschieberweg (AGX, AHD, ANJ, APA)

MB

F

Beschreibung

AAT alt LL

AAT alt VL

AAT neu LL

AAT neu VL

ACV LL

ACV VL

AEL LL

AEL VL

AGX LL

AGX VL

AHD LL

AHD VL

AHY LL

AHY VL

AJT LL

AJT VL

ANJ LL

ANJ VL

APA LL

APA VL

19

1

Spannung Regelschieberweg Start in V

0,54..0,88

0,54..0,88

0,54..0,88

0,54..0,88

2

Spannung Regelschieberweg Stop in V

4,1..4,8

4,1..4,8

4,1..4,8

4,1..4,8

Zusätzliche Information – Steuergeräteidentifikation AAT
AAT 1. Version: bis 06.94, Datenstand D14
AAT 2. Version: ab 06.94, Datenstand D12
AAT 3. Version: ab 07.94, Datenstand D03


Quelle: community.dieselschrauber.org – Michael II