Zahnriemen falsch montiert ?, obwohl Spritzbeginn stimmt! | Beiträge 16+

reuselkopp hat folgendes geschrieben:

Ich habe den Wagen seit fast 2 Jahren und glaube mir ich habe schon alles geprüft, bis auf Zahnriemen und Getriebe! So banale Dinge wie Tanksieb Kat usw. habe ich auch schon geprüft.

Getriebe vermute ich mal nicht. Steuerzeiten sind für mich aber auch banal Bei mein V6 habe ich die schon mehrmals geprüft und eingestellt. Kann mich nicht vorstellen, dass es bei dein 4-Zyl schwieriger ist als bei meiner.

Hi,
ich bin noch nicht dazu gekommen nachzuschauen ob der Zahnriemen korrekt liegt aber ich habe mir mal die Rechnung vom ESP Wechsel vom freundlichen vorgenommen und geschaut ob da eine Ventildeckeldichtung mit drauf steht. In einem VW Betrieb ist es sicherlich so wenn der Deckel einmal unten ist wird die alte Dichtung bestimmt nicht mehr verwendet. Und siehe da es steht nichts von Ventildeckeldichtung auf der Rechnung!!! Ergo gehe ich davon aus das der Deckel nicht unten war und die Nockenwellenposition nicht überprüft wurde.

Am Samstag weiß ich mehr!

PS: Kann man die KW einfach so mit einer Nuß und Ratsche durchdrehen? Oder 5 Gang und am Rad drehen?

So oder so. Der Zahnriemen muss dabei aber aufgelegt sein.

Ich mache es immer so, dass wenn ich ran komme, ich es mit Rätsche mache, da meiner Meinung nach genauer dosierbar. Wenn ich aber der Front nicht in Servicestellung habe (nur zum prüfen, nicht um die Riemen zu tauschen), komme ich nicht ran und nehme das Rad.