TDI 2.0 BRD qualmt und stinkt | Beiträge 16+

Interessante Theorie, vor allem weil sie einige Symptome auf einmal erklären würde. Dass der Ölgeruch zusammen mit den Leerlaufschwankungen erst bei warmem Motor stärker wird, würde zumindest dazu passen.

Ganz sicher wäre ich bei der Diagnose aber erst, wenn sich der Zusammenhang eindeutig nachweisen lässt. Gerade bei den 16V-TDI gibt es ja mehrere mögliche Ursachen, die in eine ähnliche Richtung gehen können. Ein Riss vom Glühkerzenloch bis in einen Ölkanal wäre natürlich ein ziemlich schwer zu bestätigender Fehler, solange man den Kopf nicht entsprechend untersucht.

Dass sich das über zigtausende Kilometer kaum verschlechtert, finde ich allerdings auch interessant. Bei einem normalen Ölverlust in Richtung Brennraum würde man ja eher erwarten, dass es mit der Zeit deutlicher wird.