VCDS und OBD Diagnosegerät im On-Board-Diagnose Shop
Dieseltechnik, Motortechnik, KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung.

Problem Atmosphärendrucksensor im Steuergerät T4 2.5 TDI ACV

 
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Autor Nachricht
Pölscheich
Blaumann
Blaumann


Mitglied seit: 09.11.2003
Beiträge: 69
Karma: +4 / -0   Danke, gefällt mir!


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag15-07-2019, 16:33    Titel: Problem Atmosphärendrucksensor im Steuergerät T4 2.5 TDI ACV Zitieren

Hallo.
Habe an unserem 1998er ACV unregelmäßig ein kleines Leistungsproblem. VCDS lite spuckt seit längerem den Fehler 65535 - Steuergerät defekt aus.
Schaue ich MWB 10 Feld 2 (Umgebungsdruck) an, habe ich meist einen festen Wert von 695 mBar. Gelegentlich springt er auf plausible Werte knapp unter 1000 mBar. Und seit kurzem auch auf deutlich erhöhte Werte bis 1300.
Ich gehe davon aus, das der Druckschlauch zum Ladedrucksensor gerissen ist (hatte ich beim Golf 3 TDI bereits). Wenn ich das nun eh öffne um den Druckschlauch zu tauschen, wurde ich gern den Atmosphärendrucksensor tauschen oder zumindest nachlöten.
Wo auf der Platine finde ich den?
Gibts den Sensor, oder was brauchbares als Ersatz einzeln? Oder ist nachlöten im Regelfall ausreichend? Manchmal bringt der Sensor ja noch plausible Werte
Danke soweit und Grüße
Nach oben Profil PN E-Mail
Rüdi
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Mitglied seit: 05.03.2005
Beiträge: 1506
Karma: +641 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: Nord/Osthessen
2001 Audi A4 Avant
Premium Support

Pölscheich und chli1976 gefällt das.
Beitrag15-07-2019, 18:12    Titel: Problem Atmosphärendrucksensor im Steuergerät T4 2.5 TDI ACV Zitieren

https://cschirp.de/index.php/auto/map-sensortausch.html

Bei unserem ersten Galaxy TDI habe ich den durch einen Potie ersetzt weil es schnell gehen musste Festwert von knapp unter 1000mBar eingestellt und fertig, da es nie in die Berge ging war das die einfachste Lösung, umgerüstet habe ich das nie mehr, weil das MSG so bescheiden auszubauen war
Sommer: A4 B5 Avant 2,5 TDI Quattro Facelift (AKN silber)

Wartet auf H Kennzeichen: A4 B5 Avant 1.9 TDI Quattro (AFN Schwarz)

Winter: A4 B5 Avant TDI Quattro (AFN rot)

Alltags Spardose: Audi A2 1.4 TDI (AMF Silber)
Nach oben Profil PN Garage
Pölscheich
Blaumann
Blaumann


Mitglied seit: 09.11.2003
Beiträge: 69
Karma: +4 / -0   Danke, gefällt mir!


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

dieselschrauber gefällt das.
Beitrag21-07-2019, 10:32    Titel: Gelöst (vorerst): Vermutlich kalte Lötstelle Zitieren

Hei.
Mit den Bildern in dem Link hab ich das Teil identifiziert, und mit dem Hinweise das dort das Problem nach dem Anlöten von Messkabeln weg war einfach die Lötstellen nachgesetzt.
Aktuell hab ich wieder plausible Werte (969 mbar daheim bis 941 mBar runter bei ner Fahrt in mehr Höhe).
Nebenbei den erwartungsgemäß defekten Druckschlauch zum Ladedrucksensor getauscht, Auto fährt wieder unauffällig.
Danke soweit.
Grüße
Nach oben Profil PN E-Mail
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema Community Bereich
Keine neuen Beiträge Aussichtsloses Problem mit ARL Turbo ***help*** Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge Problem mit elektr. Zuheizer (G6 GTD) Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge Automatik 01N mit AFN Motor - Problem Wandlerkupplung Allgemeine Tipps
Keine neuen Beiträge Steuergerät Problem 1,9tdi 1z Motor On-Board-Diagnose (OBD)
Keine neuen Beiträge Problem mit ABS Mark 20i Steuergerät umcodierung On-Board-Diagnose (OBD)
Keine neuen Beiträge Problem behoben,neues Problem Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Problem ? Diesel Motorentechnik
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.