Wie schon in meinem ersten Thread geschrieben,habe ich an meinem AWX Motor ein starkes Ruckeln beim Beschleunigen.(Wie Zündaussetzer)
Immer bei der gleichen Drehzahl und nur wenn der Motor warm ist.(Öl ca.100 Grad)
Siehe auch hier:
/viewforum.php?f=1&topicdays=0&start=32
Jetzt denke ich das Problem gefunden zu haben:
Es wurde mal ein PD Element gewechselt und so wie ich jetzt dran bin kann man nicht einfach eins wechseln.
Fakt:Ich habe jetzt drei 'alte' Elemente ET-Nr.:038 130 073 AN und ein 'neues'
ET-Nr.:038 130 073 AR im ZK verbaut.
Nachdem ich gestern bei nem Bekannten im VW Autohaus war und wir geschaut haben welche Elemente eigentlich reinmüssen, haben wir festgestellt, dass eigentlich vier
Elemente mit der ET-Nr.:038 130 073 AR verbaut sein müssen.
Folgende Systemnotiz war auch im AKTE -Katalog bei der ET-Nr.: hinterlegt:
Satz wird eingesetzt, um die Vorgängerteile 038 130 073 AN im Fahrzeug komplett in
038 130 073 AR umzutauschen.
Meine Frage kann man überhaupt drei 'alte' und ein 'neues' verwenden??
Denkt Ihr auch das das Ruckeln davon kommt??
Was würdet Ihr jetzt machen??Wieder ein altes einbauen??
ja ich denke mal das du dier das nun schon selber beanwortet hast
da wird sich vw schon etwas dabei gedacht haben wenn man alle komplett
austauschen soll warscheinlich wurde da etwas am bauteil verändert oder verbessert
da must du wohl oder übel durch und alle ersetzen oder du suchst dier einen alten
funktionstüchtigen