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| 1999 Volkswagen Golf |
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| Modification / Maintenance |
Getränkehalter-Umbau zur neuen Version |
| Category |
Innenausstattung |
| Vehicle |
1999 Volkswagen Golf |
| Updated |
19-12-2024, 16:39 |
| Purchased From |
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| Purchase Price |
43 EUR |
| Product Rating |
0 |
| Installed By |
Eigenbau |
| Installation Price |
0 EUR |
| Installation Rating |
5 |
| Comments |
Vermutlich bis irgendwann um das Jahr 2000 wurden im Golf IV Getränkehalter mit zwei runden Löchern verbaut, im Gegensatz zu den Getränkehaltern ab ca. 2001 mit zwei Armen, die ich in meinem Fall deutlich besser finde, weil dieser Getränkehalter gleichzeitig als praktische Handyhalterung fungiert und der alte Getränkehalter (mit Löchern statt Armen) ziemlich ausgelutscht war, auch die Blende abgerissen war, etc. |
| Installation Comments |
Ich habe mir um etwa 24 Euro einen Nachbau-Getränkehalter bei eBay gekauft. Leider passt der neue Getränkehalter nicht in den alten Einschub, denn es handelt sich um zwei verschiedene Bauarten, bzw. Teile(nummern). Um dies zu bewerkstelligen muss der Käfig ausgebaut werden, der Käfig am hinteren Ende und vorne oben sowie unten eine Aussparung aufgedremelt werden, was eine ziemlich fummelige Arbeit (vor allem der Aus- und Einbau des Käfigs) ist. Dazu gibt es bei YouTube Videos, u.A. von einem Kanal, der sich Mr. LowBudget nennt. In einem dieser Videos wird gezeigt, wie er auf Alu-Interieur umbaut. Gut gemeinter Rat: Die Mittelkonsole sollte ausgebaut werden, was wirklich eine ordentliche Hilfe ist und man nicht so stark das Risiko eingeht die Kunststoffhalter abzubrechen. Denn das passiert gerade bei diesen älteren Fahrzeugen sehr gern. Abgesehen davon, wenn der Käfig eh schon draußen ist, wollte ich noch etwas wegen dem miserablen Soft-Lack unternehmen. Also eine Spraydose Foliatec Interior Color Spray um etwa 19€ bei eBay besorgt. Um den alten Softlack zu entfernen gibt es ja die wildesten Methoden, wie z.B. Ofenreiniger-Spray, Lufterfrischer-Flüssigkeit, etc. Das hat bei mir mit viel Geduld auch so einigermaßen funktioniert. Für eine optimale Haftung macht es Sinn die Teile anzurauhen, was ich wegen der schlechten Oberfläche so oder so machen musste (Anrauhen, Reinigen, Füllern und glattschleifen). Nach dem Zusammenbau sieht das Ergebnis wirklich gut aus. Bilder folgen noch. |
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