Riemengeräusch am ALH | Posts 16+

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Rainer K. wrote:

Solange die Breite des Zahnriemens fast Neumaß ist und keine weiteren Beschädigungen sichbar sind, sehe ich eigentlich keinen Bedarf der Riemen zu ersetzen.

... solange er ruhig läuft

@Alex: auf dem rechten Riemenfoto erscheinen mir die Zähne evtl. etwas ausgefranst - kannst Du das bestätigen?

@Alex: auf dem rechten Riemenfoto erscheinen mir die Zähne evtl. etwas ausgefranst - kannst Du das bestätigen?

Meine ich auch gesehen zu haben, Mitte des rechten Bildes.

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Wie wird denn so ein Riemen hergestellt ???

Ich dachte, die werden in x Meter Breite gemacht und dann in der benoetigenten (z.B. 22mm) abgeschnitten.

Wenn jetzt der Schnitt nicht 100%ig im Rechten Winkel zu den Zaehnen geschieht, "eiert" der Riemen auf den Zahnraedern.

So koennte ich mir eine teilweise seitliche Abnutzung erklaeren.

m;

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Hallo ich habe genau dieses Problem an meinem ALH auch seit etwa 40 tkm. Nach einer Motorwäsche heute ist das Geräusch deutlich schlimmer geworden. Früher ist es auch nachdem der Motor warm war weggegangen. Jetzt ist es aber lauter und viel dominanter. Weis immer noch niemand einzugrenzen woran es liegt ? Habe keine Garantie mehr und will deswegen auch nicht gleich alles tauschen - mach emir aber schon sorgen irgendwie. Das Geräushc hat einen Zahnriemenwechsel übrigens "überlebt"
Bitte helft mir !

Das Geräushc hat einen Zahnriemenwechsel übrigens 'überlebt'


Hallo,

sind bei dem ZR-Wechsel auch die Spann/Umlenkrollen sowie die WaPu gewechselt worden oder nur der Riemen selbst?

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@donalexo:

Mir sieht der Riemen auch relativ normal aus. Der Riemen verschleißt auch in der Breite etwas, da muss zwangsläufig der Unterbau sichtbar werden.
BTW, so hast Du einen preiswerten Riemenwechsel mit Gewährleistung bekommen .

Übrigens kenne ich Dein Gezischel nur zu gut vom Keilrippenriemen. Am G III hat der das schon nach 40 Tkm gemacht und flog deshalb raus. War dank automatischer Spannrolle und guter Zugänglichkeit ein Kinderspiel. Die Flanken hatten schon allesamt ca. jeden cm Anrisse bis auf den Riemengrund. Wenn Du wieder mal im Zweifel bist, sprühe den Riemen einfach mal bei laufendem Motor mit einer kleinen Sprühflasche leicht mit etwas Wasser ein. Wenn es dann ruhiger wird, hast Du den Übeltäter gefunden.

[Translating...]Hallo donalexo,
eine 'Stahldrahteinlage' im Zahnriemen würde in Kürze durch 'Ermüdungsbrüche' zerkrümeln und dann den Zahnriemen von innen her zerstören. Außerdem würde es mit Sicherheit mit Stahldrahteinlage nicht die Verlängerung des Zahnriemens geben.
MfG
Günther