Motoraussetzer 1,9Tdi 1Z

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Jetzt hab ich richtige Probleme mit dem Motor.
Ich bin grad gefahren, so ca. 70 km/h und plötzlich fiel 2 mal sporadisch die Drehzahl auf 0 und die Vorglühlampe ging an. Das ganze innerhalb einer halben Sekunde und dann war wieder alles normal. Im Stand ist das dann auch noch mal passiert. Drehzahl kurz bis auf 0, Vorglühlampe leuchtete, dann für ne Sekunde Drehzahlschwankung bis 1200rpm und dann wieder alles normal....

Ich erzähl vielleicht mal, was in der letzten Zeit so vorgekommen ist.

1. Vor einem halben Jahr: Ich steh an ner Ampel, Motor geht aus und beim Starten geht die Vorglühlampe nicht mehr an - ergo Motor springt auch nicht an. (Irgendein Relais?)
Seither noch 2x passiert.

2. Vor 4 Wochen: Ich hab einen Sockel für den aktuellen Chip ins STG bekommen - dachte mir, vielleicht ein unterbrochener Kontakt durch Erschütterung - aber der eine oben erwähnte Aussetzer war im Stand und jedes Rütteln am STG lässt den Motor auch unbeeindruckt.

3. Vor 3 Wochen: Meine Freundin berichtet, daß das Auto mitten auf der Autobahn ausgegangen ist und sich zuerst nicht mehr starten ließ. Dann ging es plötzlich wieder und alles war gut.

4. Heute: Die am Anfang beschriebenen Aussetzer. Fehlerspeicher ist leer - bei den Messwertblöcken ist mir auch nichts außergewähnliches aufgefallen. Nur da, wo die Zylinder stehen (ich weiß grad die Gruppe nicht - da wo das Referenzfeld leer ist) waren zwei Werte bei 1,0x und einer bei -0,14. Ich hab aber keine Ahnung was das bedeutet oder ob es was damit zu tun hat - war eben nur so uneinheitlich.

In der Suche hab ich nicht so richtig was gefunden..... sorry. Was hängt da mit den Vorfällen heute vielleicht zusammen?

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Quote:

In der Suche hab ich nicht so richtig was gefunden.....

Ist nicht Dein Ernst, oder?
-> Häufige Fehler

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Ich hab mir das schon durchgelesen. Aber bis auf den Fehler mit dem Nadelhubgeber kam mir das nicht richtig bekannt vor. Vielleicht hab ich auch grad nicht die Geduld gehabt.

Die meisten in den Threads hatten aber auch Fehlerspeicher-Einträge oder haben was von plötzlichem Leistungsverlust geschrieben. Ein Ruckeln hab ich ja auch nicht.......
Also wie gesagt, ist nicht böse gemeint, daß ich der Meinung war, ich hätte nichts gefunden.

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Das klingt Stark nach Realis 19,dieser versorgt das Steuergerät mit Strom! Geht gerne mal
kaputt!

[Translating...]Dann such doch mal nach 'Relais 109'.

Du wirst erschlagen werden...

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Na ja gut - ich hab natürlich nach "Motoraussetzer" gesucht.... Kann ja nicht wissen, daß es ein Relais 109 gibt. Danke erstmal für die Info. Ich werd das mal checken...

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Hallo,

hat Dein 1Z schon eine " echte " Transponderwegfahrsperre, oder diese Diebstahlwarnanlage?
Ich hatte auch so Probleme wie Du beschreibst. Bei mir waren es aber kalte Lötstellen im Steuergerät der Diebstahlwarnanlage.

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Ne, meiner ist 03/96. Das ist dann wohl ne echte WFS. Aber es ist schon richtig - das Relais 109 schaltet manchmal nicht bei Zündung ein. Ich vielleicht macht das ja dann im Fahrbetrieb auch Probleme. Ich werd das also erstmal tauschen und dann weitersehen.