Timing Belt Kit/Manufacturer

Hello

I am scheduled for a timing belt replacement.
I need a new sentence.

My old VAG set has:
LITENS Canada Tensioner
Redirection Roll INA Germany
Timing belt? Supposedly GATES

In Rainer's Conti-sentence, the tension roll has prematurely broken.
Is this a case of exception or the rule?
Who else is still using Contisatz? For E***, very affordable at 49,- Euros.

Which roll manufacturer besides LITENS VAG Liferant, or which manufacturer can you recommend?
(Ruville, Optimal kG, Quinton Hazel, Meyle, SWAG, Febi Bilstein, MKG)???

The power cord is very important to me.

Has anyone of you installed a GATES timing belt kit and which manufacturer is on the tensioner pulley?

Please provide the following statement, as this topic has been discussed very little in the forum.

Thank you.

Jarek

[Translating...]

Moin,

ich hab mir den ganzen Spass einfach bei VW geholt. Mit % war der gar nicht mal so teuer und ich fuehlte mich recht sicher, falls was nicht passt.
Ausserdem glaube ich, meinem lokalen VW Dealer besser die Hoelle heiss machen zu koennen als irgend einem e*** Teile-verchecker.

Die Erfahrung mache ich gerade mit ner Speicherkarte, die ich auch besser lokal im Nokia Shop gekauft haette
Der internet-Verkaeufer (nicht e*** sonder memory-world.de) hat die fehlerhafte Ware und mein Geld und meldet sich nicht mehr
Dem lokalen Laden haette ich taeglich die Bude eingerannt....

[Translating...]

Quote:

Welcher Spannrollenhersteller ist neben LITENS VAG Liferant ,oder welchen Hersteller kann man noch empfehlen? (Ruville,Optimal kG,Quinton Hazel,Meyle,SWAG,Febi Bilstein,MKG )???

Meines Wissens ist Litens der einzige Hersteller, der speziell diese Rolle produziert.
Ich habe bisher in den Verpackungen immer die Litens Rolle vorgefunden.



Vorsicht, wenn auf der Rolle kein Hersteller angegeben ist!

[Translating...]

Kann da nur zustimmen, extrem billig Produkte von 3 2 1 an solch wichtigen STellen würde ich lassen. Da kusieren neben geklauten Teilen und Markenpiraterie nur noch ( leider ) wenige seriöse Angebote.

[Translating...]

Bei solchen Teilen vertraue ich der Qualitätssicherung von VW eher. Der Thread mit Rainers zerlegter Rolle lässt ja auch nur ein einziges Fazit zu - kaufe das Original.
Dazu kommt noch, dass wahrscheinlich nur noch VW selbst auf dem aktuellsten Stand ist, was die ZR-Zahnflankenform angeht, die doch öfter mal geändert wurde.

[Translating...]

Hallo,
meine Erfahrungen zu den Zahnriemen sind zwar schon etwas älter (98-99) gebe ich aber gerne wieder.
Wir haben damals am ITV (Institut für technische Verbrennunng, Uni Hannover) mehrere Zahnriemen-Prüfstände aufgebaut und Dauerlaufversuche für VW gefahren.
Modifizierte ESP mit fest eingestellter, erhöhter Einspritzmenge, Prüföl für ESP, Dauerlaufversuche, Trumkraftmessungen u. s. w.
Bei VP-Motoren wurden Riemen von Conti, Gates und Dyco gefahren.
Fazit: Conti am besten; Gates ähnlich, nur unwesentlich schlechter; andere Hersteller zum damaligen Zeitpunkt nicht zu empfeheln.
Die Spannrollen haben wir nicht systematisch getestet, es wurden immer die von VW zur Verfügung gestellten Spannrollen eingesetzt, Teilenummer entsprach der Seriennummer, es sind die original verbauten Spannrollen gewesen.
Ob Aberglaube oder nicht, ich montiere seitdem ausschließlich Conti-Riemen.

Gruß
nobbif

__________________________________

zwei Passat 35i
1Z 420000 km
AFN 220000 km (kommen täglich 150 km hinzu)

[Translating...]

nobbif wrote:

... Die Spannrollen haben wir nicht systematisch getestet, es wurden immer die von VW zur Verfügung gestellten Spannrollen eingesetzt, Teilenummer entsprach der Seriennummer, es sind die original verbauten Spannrollen gewesen.

Bei den Contitech Sätzen liegen überwiegend Spannrollen mit VW ET Nummern bei.

[Translating...]

Einem Bekannten von mir ist auch eine Spannrolle aus nem Conti-Satz verreckt.

Ich würde ein VW Originalteil kaufen. Selbst wenn es vom selben Hersteller ist, wie ein anderes auf dem Markt angebotenes, kann es von besserer Qualität sein.

Die Hersteller können es sich nicht leisten, bei VW in der Qualitätskontrolle auffällig zu werden. Daher werden - wenn die Unterschiede feststellbar sind - die besseren Teile immer eher zu VW gehen, und die anderen frei verkauft (z.B. Bauteile die an Toleranzgrenzen sind o.ä.)

Zudem ist mir bei meinem Zahnriemenwechsel aufgefallen, daß sich die VW-Teilenummer geändert hatte, es gab ein neueres Ersatzteil. Der Riemen, den ich bei VW gekauft habe, kam dann auch aus Conti-Produktion.

In vielen anderen Bereichen kann man mit guten Ersatzteilen aus dem freien Handel sparen, aber für mich nicht beim Zahnriemen.

In my area of work, electric motors are maintained, and most often, only the bearings are replaced. These bearings drive rollers, fans, etc., which are in continuous operation.
The timing belts of individual manufacturers always reach the specified lifespan, but Continental products perform better if the belts are contaminated with oil or grease, or if they wear unevenly.

In my Golf, I only use Conti timing belts and SKF tensioners.

Regarding all other gearboxes and belts, I don't mind, I always try a second time.