Turbocharger rebuilt... Problem!

Hello everyone.
As announced yesterday, I am replacing the turbo on my Golf IV ALH today. The original turbo was a VNT15 unit. I am installing an ARL Lader GT1749VB. Everything is the same at the charging station, until I need to rotate the housing slightly at the ARL charging station.

Additionally, I have two more issues: The lifters are supported downwards by a bracket attached to the block. To do this, the lifters have a loop that the bracket is attached to. This loop is rotated 90 degrees on the RL lifters. Does anyone know if the bracket is different for the ARL and if I can use that one?

Also, the old air intake hose that goes to the LLK (presumably a turbocharger or intercooler) doesn't fit on the airbox. Has anyone of you got any recommendations for an alternative hose? Pictures are attached. Best regards,

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[Translating...]Die Anhänge funktionieren für Nicht-Mitglieder leider nicht...

Sorry, I forgot. Hier nochmal die Bilder:

Bitte gib den Text, den du übersetzt haben möchtest.

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Schaut seit den Neuerungen denn niemand mehr in dieses Forum ? Für euch Pros ist es doch kein Problem herauszufinden woher dieser Lader ist:

GT1749VB
GA3 038253016D V013
716213-1s/n D1000111F

oder ?

Viele Grüsse

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Marzocchi wrote:

038253016D

Tja, soweit ich weiß hat der ARL Golf einen Lader mit der VAG-Nr. 038253016G
Damit dürfte Dein Lader aus einem anderen Fahrzeug stammen (frag mich nicht aus welchem, evtl. mit Längsmotor?) und deshalb die unpassenden Flansche haben.

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Ja, ist für den ARL.

Die aktuellen 150PS Lader haben einen Clipanschluß auf der Druckseite, passenden Adapter gibt es hier:
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/cPath/43/
Grüße, Rainer

Hello Marzocci,

Take a look here:
http://www.vwspeed.co.uk/product_info.php?cPath=88_95&products_id=158

There is information stating that the charger with the number 716213-1 (among others) was installed in the golf with 150 hp (MKB?) from the year 2000.

Best regards,
Okay. Oldewurtel

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Hierher gehört es und sonst niergens! Musste mal helfen!




Marzocchi Verfasst am: 05-10-2005, 16:24 Titel: Turboladerfrage

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Sorry, das ich nochmal damit komme, aber es ist wirklich wichtig. Bind erzeit ziemlich ratlos. Hat irgendjemand von euch schonmal einen Verdichterausgang an einem TDI Turbolader gesehen der ähnlich aussah wie der eingekreiste auf dem Bild ? Wenn ja, bitte sofort melden. Danke !

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@Marzocchi:
Wo ist dein Problem? Es wurde doch schon alles gesagt.
038253016D ist vom ARL im Golf IV ( später wurde der 038253016G verbaut.)

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Problem ist, dass ich jetzt schon verschiedenste Schläuche bei VW bestellt habe und keiner auf den Flansch am Verdichterausgang passt.
Normalerweise werden die Schläuche eingesteckt und mit Klammer gesichert. Diesen Flansch mit den 3 Gewinden hat irgendwie noch niemand gesehen. Hab eschon vermutet, dass jemand da was drangetüdelt hat - aber die Daten des Turboladers stehen ja auf dem Verdichtergehäuse kann also auch nicht sein. Sehr dubios !

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Ich denke auch das da jemand was drangebastelt hat. Im AKTE siehts anders aus.

[Translating...]... oder etwas demontiert.

Vielleicht hast du ja mal irgendwie die Möglichkeit, einen originalen ARL zu sichten. Dann wüsstest du genau, wie's original aussieht. Leider sind die nicht so häufig anzutreffen...

Bei dir in der Nähe stehen doch ein paar bei Händlern rum. Hinfahren, Probefahrt machen und nachsehen:

Kundenzentrum Walter Schneider KG
Weidenauer Strasse 136
D-57076 Siegen

Autohaus Biederbick GmbH & Co. KG
Almer Feldweg 39
D-59929 Brilon

Menke GmbH
Hauptstrasse 120
D-59939 Olsberg

Autohaus Arens
Warsteiner Strasse 50
D-59872 Meschede

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Du solltest bei VW nach den Teilen für deinen Lader fragen. Es handelt sich um das alte Modell und evtl. hat der einen ander Anschluß. Der Teileservice gibt dir nämlich meistens nur die Nachfolgetypen wenn sich Teile ersetzt haben und der 038253016D wurde ersetzt obwohl meines Wissens nur Änderungen an der Lagerung vorgenommen wurden (den Nachfolger 038253016G gibt es inzwischen auch in der 5 Revision). Merkwürdig sieht der bei dir schon aus, ich habe auch den 038253016D aber der sieht anders aus, sicher das es der "D" ist, manchmal sind die Schilder nicht mehr gut lesbar, von der Optik her sieht der mehr aus wie der "F", mach doch mal ein Bild von dem Typenschild

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Hallo danke für die Antworten.

@ Hati Probefahrt mit leistungsstarken Modellen bekommt man mit 22 Jahren rel. selten. Klar wenn mans drauf anlegt vielleicht schon, aber nicht mal eben so. Weis auch nicht ob die Modelle zur Probefahrt haben die schon nichtmehr gebaut werden. Und "mal eben so" schaut man sich den Lader ja auch nicht an. Mal abgesehen davon, dass ab 2002 ein anderer Lader mit anderem Verdichtergehäuse (XX016G) verbaut wurde.

Am Lader hat keiner herumgebastelt - sondern abgebastelt.

Mittlerweile weis ich, das an dem Lader normalerweise so eine Art "Schalldämpfer" hängt der beim Lader dabei ist und hier fehlt. Einzeln gibt es Ihn nicht. Entweder ich lasse mir jetzt einen Flasch zurecht drehen den ich quasi als Adapter dazwischenklemme oder ich baue mir das Verdichtergehäuse vom GT1749VB mit der Teilenummer xxx016G dran. Sollte passen und den normalen Anschluss haben.
Habe jemanden gfunden der ein einzelnes Gehäuse hat - ich hoffe es passt.
War mittlerweile unzälige male bei VW wegend er sache und die haben einfach keinen plan - erschütternd !

PS: Ist definitiv ein D Typenschild ist noch gut lesbar

@ Hati
...Weis auch nicht ob die Modelle zur Probefahrt haben die schon nicht mehr gebaut werden.


... es gibt zum Glück ja noch Gebrauchtwagen...

Die Händler, die ich dir aufgelistet hatte, sind größtenteils in deiner Nähe und haben alle jeweils einen IVer Golf mit dem 150PS ARL als Gebrauchtwagen inseriert. Und glaub mir, wenn ein Händler einen Gebrauchten verkaufen will, dann muss er auch eine Probefahrt zulassen...

Aber du hast ja jetzt eine andere Lösung im Auge.