Stg. geht nicht in Notlauf

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Hallo,

habe einen 1Z


nach dem ich keinen Erfolg hatte meinen Ladedruck per Wiederstand im Steuergerät anzuheben, habe ich gestern mal eine Probefahrt ohne Den Druckschlauch am Steuergerät gemacht. Normalerweise sollte der doch sofort in den Notlauf gehen, oder?
Bei mir war aber nichts dergleichen. Ich konnte ganz normal fahren, habe dann halt immer auf die LD-Anzeige geguckt, nicht das ich den Turbo kille...
Das Auto hat aber richtig Druck gehabt und lief perfekt, durfte halt nur kein Vollgas geben...

Ist das jetzt bei den Alten TDIs normal, oder nicht?


mfG
cksIT

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Hi,
unklar ist, wo und wie du die Probefahrt gemacht hast.
Ein AFN ist mir nach Marderbiss im Druckschlauch zum STG erst bei ca. 80km/h in den Notlauf gegangen. Bis dahin hat er auch Vollgas anstandslos mitgemacht. Der Marderbiss war in der Stadt deshalb nicht so einfach zu bemerken.

Gruß,
Karsten

[Translating...]also auch ich kann dir sagen dass es ganz schön ne luftmasse ohne Ladedruck braucht dass das steuergerät in den notlauf geht - bei mir wars so dass er erst nach einem ca. 3/4 so großen leck wie der ladedruckrohrquerschnitt in den notlauf ging und dann nur bei ein paar sekunden vollgas - nicht mal so kurz vollgas

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nee ich bin ohne den schlauch am steuergerät gefahren, also ladedruck war da!
bin auch so ca 80 gefahren, habe halt voll beschleunigt und rechteitig den fuss vom gas genommen, wollte mir ja den turbo nicht hochjagen..
geht der 1z bei sowas überhaupt in den notlauf?
oder ist bei meinem steuergerät was kaputt? --> würde auch erklären, warum ich den ladedruck nicht erhöhen kann...