AGR-Rate im leerlauf

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Hallo

Ich hab die Tage mal über den TDI (1,9tdi AXR) geschaut und auch mal ddiverse Messwertblöcke angesehen bzw mitgschrieben.

Die AGR-Einheit überprüft. Die AGR-Dose/Membran auf Funktion getestet. Im Leerlauf mit offener AGR liegen die Werte im VAG-Com Messwertblock bei 190 zu 450mg/hub. Abgklemmte AGR beide bei etwa 450.

Bei VAG-Com steht beim ersten Wert die Toleranz zwischen 210-3XX. Jetzt stell sich mir die Frage,ob das soweit okay ist,da etwas unter Toleranz. Manchmal geht der Wert sogar auf 175 herab.
Was habt Ihr so für Erfahrungen damit gemacht??

Der Motor als solches läuft einwandfrei was die Leistung angeht,packt auch gut zu ab 1800U/min.

Die AGR schein mir aber ein wenig Öl zu werfen unterhalb der Dose aus dem Loch.Habe daraufhin mal den LLK Schlauch abgemacht. Dort ist normaler Ölnebel vorhanden.Die Dinger scheinen ja bei jedem zweiten TDI etwas zu siffen. Ölvebrauch vom Motor eigentlich garnicht..

Mfg
Rene

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PDtdi wrote:

Leerlauf mit offener AGR liegen die Werte im VAG-Com Messwertblock bei 190 zu 450mg/hub. Abgklemmte AGR beide bei etwa 450. Bei VAG-Com steht beim ersten Wert die Toleranz zwischen 210-3XX. Jetzt stell sich mir die Frage,ob das soweit okay ist,da etwas unter Toleranz. Manchmal geht der Wert sogar auf 175 herab.

Die VAGCOM-Werte unter den Datenfenstern kommen aus der Labeldatei, zeigen nur übliche Sollbereiche, und sind daher nachrangig gegenüber dem Sollwert im Datenfenster 2, das immer aktuell vom MSG berechnet wird.

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danke Ulf für die Info.das fiel mir halt so nebenbei auf... sowas dachte ich mir schon,wollte aber mal nachfragen.

dann werd ich mal die AGR-Einheit ausbauen und mal sehen wieso der da sifft ggf. sauber machen etc. die flanschdichtungen bzw ringe müsste es ja einzeln geben.