Paßt dieses Steuergerät

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hab wohl ein bißchen schnell geschrieben...

Hallo und guten Tag,

ich habe an die Gemeinde eine Frage. Da ich neu hier bin bitte nicht Steinigen.

Verbaut ist in meinem ACV ein Steuergerät 074 906 018 AM.
Kann ich auch ein 074 906 018 B mit der entsprechenden Umprogrammierung verwenden???

Vielen Dank im voraus.

Klempnerkai

[Translating...]sag mal die baujahre, was für ein file ist bei deinem drauf, ist die sg/ag nummer, zum bsp sg 3321

peter

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Hallo Peter,

Baujahr bzw. EZ 2004/Last Edition. Nr. gerade nicht bekannt weil das Note zuhause liegt.

[Translating...]nein geht nicht 018B ist ein 88ps!!

peter

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Danke,

in diesem Steuergerät nur den Chip zu tauschen und den Rest wie GRA freischalten geht also nicht.

Naja dann such ich mal das richtige.

Vielen Dank

Kai

[Translating...]Hallo Kai,
was ist denn mit dem 018AM? Defekt?

Der AM Datenstand könnte im B laufen - muss aber nicht (umgekehrt ist die Wahrscheinlichkeit
größer). Als ACV Datenstand für das 018B könntest du aber 018C nehmen.

lg Rudi

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Hallo Rudi,

jo. Pin 1 vom Chip ist auf der Steuergeräte Seite weg. Aber wundersamerweise läuft noch alles. Dies ist beim mehrmaligen Wechseln des Chips wohl passiert. Das Problem war oder ist das der Ladedruck trotz mehrfacher änderung und Überprüfung nich höher als 0,8 bar sich einregelt. Dies ist nicht nur mit VAG Com nachvollziehbar, ich habe auch eine Anzeige montiert auf der das ebenfalls so angezeigt wird. Wenn ich nun 20 Kohm zwischen den LD Sensor baue komme ich auf 0,9. Das ist doch aber nicht der Sinn der Sache da es doch im Chip ganz klar geändert ist.

Vieleicht hat ja jemand eine Idee.

Viele Grüße

Kai

[Translating...]Hallo Kai,
was hast du denn mehrfach geändert (bzw. wer hat in dem File rumgewürgt )?
800 hPa (bzw. 845 hPa) sind Serie.

lg Rudi

[Translating...]da hat wohl einer ein kennfeld vergessen

hast du das file, wenn ja schick es mal.

peter

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Hallo,

das habe ich auch schon vermutet, und bin daher weil ich den Chef der Firma mit 3 Buchstaben gut kenne hingefahren. Nach nochmaliger Überprüfung des Kennfeldes und nochmals höhergeschriebenen Druck wieder montiert und immer noch dasselbe. 0,8...

Zur probe hatte ich noch einen Chip von einem anderen Tuner für dieses Steuergerät, also rein damit und immer noch nicht genug Ladedruck. Dafür weniger Leistung als die Firma mit 3 Buchstaben. XXX hat keine Erklärung dafür. Wenn ich den Schlauch zum Ladedruckregelventil abziehe und abstopfe habe ich Ladedruck ohne Ende. Also ist das System in Ordnung bzw. keine Undichtigkeit.

Zum Auto: VW T4 Last Edition mit ESP 102 PS, EZ 04, Hergestellt 03

Viele Grüße

Kai

[Translating...]Falls du das File hast (oder eins der beiden) kannst du es mir mal als PN schicken.

lg Rudi

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Hallo Rudi,

da ich nicht die Technik zum auslesen besitze ist mir dies nicht möglich. Ich könnte dir höchstens per Post den Chip senden, da ich eh 3 Versionen habe aber keine den Ladedruck beeinflußt.

Kai

[Translating...]den chip kannst du auch schicken, kein problem.

@rudi

wenn du den chip hast könntest du mir das file ja mal schicken.

peter

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Hi,

dann mal per PN die volle Adresse.

By Kai

[Translating...]wem willst du den chip schicken ?

willst du meine adresse ? oder dem rudi seine ?

peter

[Translating...]Meine nicht

lg Rudi