TDI Motorbremswirkung

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Hallo !

Habe einen G3 81 KW (AFN) - mein erster Diesel - und stelle fest, daß die Motorbremswirkung deutlich schlechter ist, als bei meinen früheren Benzinern.
Ich dachte bisher, daß es sich genau umgekehrt verhält. Liegt möglicherweise ein Defekt vor oder hat das einen normalen technischen Grund (Turbo ?). Die Kompression habe ich nicht geprüft, aber ich habe keine Leistungsprobleme.

Grüße , Klausel

[Translating...]keine Sorge, die TDI's haben eine 'schlechte Motorbremse', also alles o.k. Diesel haben eben keine Drosselklappe und bauen keinen Unterdruck im Schiebebetrieb auf.

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Hei!

Alois wrote:

TDI's haben eine "schlechte Motorbremse"

Ähem, stimmt nicht ganz. Die TDIs sind im Vergleich zu Benzinern deutlich länger übersetzt, daher die "vermeintlich" schlechtere Motorbremswirkung des Diesels. Aber trotzdem keine Panik, das ist kein Zeichen für einen Motordefekt.

Gruß Uwe

Hei!

Ähem, stimmt nicht ganz. Die TDIs sind im Vergleich zu Benzinern deutlich länger übersetzt, daher die 'vermeintlich' schlechtere Motorbremswirkung des Diesels. Aber trotzdem keine Panik, das ist kein Zeichen für einen Motordefekt.


ich kann eigentlich nicht klagen, die kiste rollt so oder so total leicht gegenüber meiner alt-opa-kiste(tm) ...

aber so ne stauklappen-bremse (aka motorbremse) hört sich im LKW mitunter nicht schlecht an....wie das wohl am TDI käme ?

CU Gremlin

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Hi Gremlin,

schau mal bei www.papmahl.de vorbei.
Die bieten für den TDI solch eine Motorbremse an.

Grüße,
Thomas