1Z -> AFN Umbau: Ladedruckabgriff?

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Hallo zusammen,

folgendes Problem habe ich mit meinem Wagen (Vento TDI).
Der Wagen hat einen AFN Motor bekommen (hatte vorher einen 1Z), aber noch vom Vorbesitzer.
Nun ist das Problem, dass der Turbo bei 3000 umdrehungen einfach austeigt, bis zum Neustart. Jetzt habe ich durch viele Foren schon rausbekommen, dass es einen Schlauch vom Steuergerät zum Motor gibt. Am steuergerät ist dieser auch dran, nur der läuft ins leere, hängt im Motorraum rum. Wo muss der Schlauch angeschlossen werden?

Kann mir da wer helfen, wäre super.


Danke, mirko

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helios2000 wrote:

Nun ist das Problem, dass der Turbo bei 3000 umdrehungen einfach austeigt, bis zum Neustart. Jetzt habe ich durch viele Foren schon rausbekommen, dass es einen Schlauch vom Steuergerät zum Motor gibt. Am steuergerät ist dieser auch dran, nur der läuft ins leere, hängt im Motorraum rum. Wo muss der Schlauch angeschlossen werden?

Hi,

bei meinem G3 AFN war er am Plastik-Ladeluftrohr aufgesteckt, ungefähr über dem Getriebe. Dort sitzt ein Nippel für den Schlauch.

Bei Deinem 1Z -> AFN Umbau könnte das natürlich anders aussehen . . .