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A 4, 1,9 TDI Motor geht aus!

 
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ente
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Post15-01-2003, 15:38    Subject: A 4, 1,9 TDI Motor geht aus! Translating...

[Translating...]Ich hatte mal Startprobleme beim Audi A 4, 1,9 TDI, Bj 97, 110 PS, die waren nach Austausch des Kraftstoffilters behoben. Seitdem hab ich das Problem, dass mein PKW plötzlich ausgeht und ich fast die Batterie leerorgel, bevor er wieder anspringt. Drei mal ist dies bisher passiert und der Fehlerspeicher hat nichts angezeigt, so dass die Werkstatt ratlos war. Ein Austausch des Spannungsverorgungsrelais brachte nichts. Ansonsten läuft der PKW teilweise einige Wochen fehlerfrei. Der Fehler tritt auf wenn der vorher warme PKW ein bißchen gestanden hat und der Motor noch leicht warm ist. Innerhalb der ersten 500 Meter nach Fahrtantritt geht er dann unvermittelt aus. Wer weiß Rat?
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Stefan
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Post15-01-2003, 15:54    Subject: A 4, 1,9 TDI Motor geht aus! Translating...

[Translating...]ich hatte was vergleichbares mit meinem sharan. da war eine kraftstoffleitung durchgescheuert (von der schwarzen motorabdeckung).
dadurch hatte ich eine sehr kleine undichte stelle, an der nebenluft gezogen wurde. so lief nach einiger standzeit immer der sprit zurück in den tank und ich konnte orgel, orgeln, orgeln. ohne daß ein fehler gespeichert wurde. bei mir reichte das morgens immer gerade bis zum bäcker um die ecke. da habe ich brötchen geholt und vor dem laden ging dann nix mehr. icon_sad.gif
nach dem erneuern des schlauches ist nun alles wieder ok.
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Alois
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Post15-01-2003, 16:05    Subject: A 4, 1,9 TDI Motor geht aus! Translating...

[Translating...]Ich würde auch auf einen Zusammenhang mit dem Filtertausch tippen. O-Ringe richtig in Nut eingelegt, nicht gequetscht. Alles rund um den Filter dicht? Keine Blase im durchsichtigen Teil der Rücklaufleitung?
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Julian
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Post15-01-2003, 16:42    Subject: A 4, 1,9 TDI Motor geht aus! Translating...

[Translating...]Hi!

Könnte auch die Luftabstellklappe sein, die hängt oder ( wars bei mir) die Batterie bringt zuwenig Startleistung und der TDI dreht zuwenig zu anspringen. Das waren teilweise massive Startprobleme. Mit einer neuen Batt. ist alles beseitigt gewesen.
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ente
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Post16-01-2003, 8:43    Subject: Fehler wahrscheinlich behoben Translating...

[Translating...]icon_biggrin.gif
Danke für eure Tipps, haben gestern festgestellt, dass die 'Experten' der Werkstatt den O-Ring schlicht vergessen hatten und der Kraftstoffilter dadurch Falschluft gezogen hat. Ich hoffe damit ist das Problem jetzt aus der Welt. Für die zwischenzeitlich angefallenen Kosten müßte ich eigentlich die Werkstatt haftbar machen können oder?
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