verabschiedet sich mein Turbolader bald?

[Translating...]hallo, erstmal einen schönen guten tag an euch, ich bin neu hier und durch einen tipp auf diese webseite gestoßen.

zu meinem problem: seit einigen wochen macht mein turbolader ein undefinierbares geräusch im bereich von 1700 bis 2300 rpm, also in der phase des druckaufbaus, wird dann aber wieder leiser. ich habe schon versucht, hier im forum ein ähnliches posting zu finden, habe aber keins entdeckt und versuche deshalb mal, dieses geräusch zu beschreiben. es handelt sich NICHT um das typische turbopfeifen oder heulen, es ist eher ein leises rasseln oder schleifen, man könnte es auch als ein 'zirpen' beschreiben. ölverbrauch ist normal, eine spürbare leistungseinbuße kann ich auch nicht feststellen, die umgebung des laders habe ich auch schon untersucht, alle schläuche scheinen dicht zu sein und sehen gut aus, ich kann auch keine ölleckagen entdecken. bei audi meinten die, ich soll mir wegen dem geräusch keine sorgen machen, solange der lader seinen druck bringt, sei er nicht defekt. im fehlerspeicher war auch kein eintrag.

ich will nur vorsichtig sein und folgeschäden vermeiden, daher suche ich hier einen rat. kann es sein, daß eine welle ausgeschlagen ist und das läuferrad irgendwo schleift? oder könnte es sich auch um schwingungen einer luftsäule handeln? ich hatte noch keine zeit das axialspiel selber zu prüfen. vielleicht kennt jemand von euch ja dieses geräusch und kann mir erklären, woher es kommt oder ob ich den lader mal besser überprüfen lassen sollte....?

der wagen hat 110.000 km auf der uhr, ist allerdings scheckheftgepflegt und hat jede inspektion bisher bekommen, einschließlich einen neuen zahnriemen.

schonmal vielen dank im voraus, gruß,

stephan.

[Translating...]

Hallo,

du hast leider den Motorkennbuchstaben nicht dazugeschrieben.
Hattest du mal Probleme mit einer schwergänigen VTG-Verstellung? Es gibt Fälle, bei denen die Anströmschaufeln fest waren. Durch gewaltsames Lösen (meist in Fachwerkstätten durchgeführt) konnte sich eine erhebliche Menge an Verunreinugungen lösen und den Turbolader beschädigen.

[Translating...]der kennbuchstabe ist AHU, steht unten in der signatur...

nein, mein lader hat keine vtg verstellung, aber die würde auch nicht so ein zirpendes geräusch machen.

achso, hab vergessen, meine agr ist 'defekt', daran wird es aber wohl auch nicht liegen. ein anderer meister hat mir irgendwas von luftverwirbelungen erzählt. ich weiß echt nicht mehr, was ich glauben soll....

besten gruß, stehan.

[Translating...]

Sorry,

erst vollständig lesen, dann schreiben.

[Translating...]Hinter dem Lader irgend was undicht ?

so wie hier beschrieben:
/viewtopic.php?t=158
??

[Translating...]das ist ja gerade das merkwürdige, da ist alles dicht. die anschlüsse sind alle trocken und die schellen fest. würde es sich um einen riß im schlauch oder einen undichten anschluß handeln, dann wäre das zirpen ja nicht nur in diesem bestimmten drehzahlbereich, sondern permanent denke ich mal... nein, es hört sich wirklich nicht nach austretender luft an, sondern kommt definitiv vom lader selber. was ist mit diesem berühmten magnetventil? kann das vielleicht die ursache sein? macht das ding geräusche, wenn es arbeitet?

[Translating...]

Irgendwo ne Schraube locker ? Macht auch zirpende Geräusche in bestimmten Drehzahlbereichen.

Grüße, Rainer

[Translating...]hallo rainer,

nein, an eine schraube habe ich noch nicht gedacht.... meinst du direkt am turbo selber? da sehe ich eigentlich nur, wenn ich drunter schaue, eine metalldose, von der ein roter gewebeschlauch irgendwo hinführt. die dose selber ist ziemlich versifft und verstaubt, aber da tropft auch kein öl oder so, der schlauch selber sieht schon ein wenig blass aus, ist aber auch knochentrocken. naja, dann werde ich mich mal morgen in dieser umgebung des laders auf die suche machen, werde das ergebnis hier am montag posten. aber was ist denn mit meiner vermutung des zu großen axialspiels? kann das wirklich so groß werden, das die schaufeln irgendwo am gehäuse 'schaben'? ich habe mal irgendwo gelesen, daß sich das spiel mit steigender drehzahl des turbos stabilisiert, was dann auch das leiser werden des geräusches über 2300 rpm erklären würde.... ich seh schon, werde wohl nicht drum herum kommen, mir die finger schmutzig zu machen und mal in den lader greifen. ein gewisses spiel soll ja normal sein, aber kann ein turbolader bei regelmäßigen wartungsintervallen denn schon so derart verschlissen sein? der wagen ist doch bei dieser laufleistung gerade erstmal eingefahren.....

[Translating...]

Hallo

ich meinte allgemein lose metallische Teile die aufeinander klappern können.
Orte mal woher das Geräusch kommt und prüfe in der Umgebung alles auf Festsitz.

Grüße, Rainer

[Translating...]alles klar, werde ich machen, danke euch vielmals

gruß, stephan.