Second antenna input, disable

Hello everyone,

I installed an RDS300 into a Caddy. The RDS 300 has two antenna inputs.
The Caddy only has one antenna, which is why the error message "Antenna 2 Interruption" appears.

I didn't see anything in the documentation that indicated a way to disable the second antenna input.
Did I miss something?
If you can't turn it off, then it shouldn't be a problem.

Here's the car scan:

Code:

Montag,27,Dezember,2010,10:43:24:29830 VCDS Version: RKS 10.6.3 Datenstand: 20101206 Fahrzeugtyp: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 46 52 56 Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ2KZAX039XXX   Kilometerstand: 13750km 01-Motor -- Status: OK 0000 03-Bremsen -- Status: OK 0000 08-Klima/Heizung -- Status: OK 0000 09-Bordnetz -- Status: OK 0000 15-Airbag -- Status: OK 0000 16-Lenkrad -- Status: OK 0000 17-Kombiinstrument -- Status: OK 0000 19-CAN-Gateway -- Status: OK 0000 25-Wegfahrsperre -- Status: OK 0000 42-T¸relektr. Fahrer -- Status: OK 0000 46-Komfortsystem -- Status: OK 0000 52-T¸relektr. Beifahr. -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Fehler 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motor        Labeldatei: Keine    Teilenummer SW: 03G 906 016 LF    HW: 03G 906 016 DR    Bauteil: R4 2,0L EDC 0000SG  2977     Revision: 12345678    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Codierung: 0000071    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 72E053081429 Keine Fehler gefunden. Readiness: 0 0 1 1 1 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Bremsen        Labeldatei: RKS\1K0-907-379-MK70M.lbl    Teilenummer SW: 1K0 907 379 AF    HW: 1K0 907 379 AF    Bauteil: MABS MK70M          0104     Revision: 00H32001       Codierung: 0020801    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 76E86F187841 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Klima/Heizung        Labeldatei: 1K0-820-047.lbl    Teilenummer SW: 2K0 820 047 BM    HW: 2K0 820 047 BM    Bauteil: Climatic PQ35   143 1515     Revision: 00143033    Seriennummer: 00000000000000    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000    VCID: 71E25C04112F Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Bordnetz        Labeldatei: RKS\3C0-937-049-30-M.lbl    Teilenummer SW: 3C8 937 049 D    HW: 3C8 937 049 D    Bauteil: Bordnetz-SG     H54 2602     Revision: 00H54000    Seriennummer: 01000003297484    Codierung: 00804F030004100057000000000000000009FB075C000120000000000000    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 32609308D4A9    Teilenummer: 2K1 955 119 C    Bauteil: Wischer 210809 021  0501     Codierung: 00038805    Betriebsnr.: WSC 35110  Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbag        Labeldatei: RKS\6Q0-909-605-VW52.lbl    Teilenummer SW: 6Q0 909 605 AH    HW: 6Q0 909 605 AH    Bauteil: 2Q AIRBAG VW52  025 2400     Revision: 06025000    Seriennummer: 0037TR04WBJ3     Codierung: 0012881    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 7DFA70345D77 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Lenkrad        Labeldatei: Keine    Teilenummer SW: 1K0 953 549 CT    HW: 1K0 953 549 CT    Bauteil: J0527           053 0111     Codierung: 0000001    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 86089FD888A1 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Kombiinstrument        Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-17.lbl    Teilenummer SW: 2K0 920 844 C    HW: 2K0 920 844 C    Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 1222     Revision: V0002000    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Codierung: 0016101    Betriebsnr.: WSC 00800 219 194390    VCID: 2B5E8E6CF383 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 19: CAN-Gateway        Labeldatei: RKS\1K0-907-530.lbl    Teilenummer SW: 1K0 907 530 AA    HW: 1K0 907 951    Bauteil: J533  Gateway   H07 0081     Revision:   H07 01    Seriennummer: 240809F1002571    Codierung: 89801F06000202007400    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 66C83F5828E1 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Wegfahrsperre        Labeldatei: RKS\1K0-920-xxx-25.lbl    Teilenummer SW: 2K0 920 844 C    HW: 2K0 920 844 C    Bauteil: IMMO            VDD 1222     Revision: V0002000    Seriennummer: VWX7Z0I73NS075    Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000    VCID: 2B5E8E6CF383 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 42: T¸relektr. Fahrer        Labeldatei: RKS\1K0-959-701-MIN3.lbl    Teilenummer SW: 1T0 959 701 T    HW: 1T0 959 701 T    Bauteil: Tuer-SG         009 2109     Codierung: 0000048    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 4894D1E04235 Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Komfortsystem        Labeldatei: RKS\1K0-959-433-MIN.clb    Teilenummer: 1K0 959 433 CP    Bauteil:    KSG              0401     Codierung: 008904087F2D8405484A036000C0    Betriebsnr.: WSC 35110 377 00160    VCID: 800489C0AA85    Bauteil:   Sounder n.mounted         Bauteil:       NGS n.mounted         Bauteil:      IRUE n.mounted      Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 52: T¸relektr. Beifahr.        Labeldatei: RKS\1K0-959-702-MIN3.lbl    Teilenummer SW: 1T0 959 702 R    HW: 1T0 959 702 R    Bauteil: Tuer-SG         009 2109     Codierung: 0000048    Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192    VCID: 4796D2DC4F2B Keine Fehler gefunden. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio        Labeldatei: RKS\1K0-035-1xx-56.lbl    Teilenummer: 1K0 035 186 L    Bauteil: Radio BVX       010 0022     Codierung: 0020200    Betriebsnr.: WSC 01279 785 00200    VCID: 2F669A7CC79B 1 Fehler gefunden: 00821 - Antenne 2 f¸r Radio (R93)             011 - Unterbrechung Ende   --------------------------------------------------------------------

If anyone has a different idea, I would be grateful for any information.

Sure, here's the translation:

"Dear Christian,"

Hello,

In my opinion, the second antenna cannot be disabled because it would negate the purpose of antenna diversity.

Dein Radio versucht bei Dir immer die Antenne zu nutzen, be der der Empfang optimal ist. Details can be found here:
http://de.wikipedia.org/wiki/Antenna-Diversity

Best regards, Rainer.

Hello Rainer,

Thank you for the quick response.
Then we'll leave it like that for now.

Sure, here's the translation:

"Dear Christian,"

A diversity tuner is a high-tech solution for improving traditional (analog) FM reception. By processing the signals from both antennas, the tuner creates the functionality of a virtual directional antenna, allowing it to optimize performance in situations with multipath interference (reflections) or interference from neighboring channels.

Not using this technology is almost a waste! You should therefore retrofit the second antenna, which can also be a windshield adhesive antenna or (if not already used as an antenna) the rear window heater. There are quite usable modules available that allow you to use it.

I had temporarily installed the module from Conrad in my Golf to see if I could get a better reception by using the rear window heater as an antenna.

It completely failed/went wrong.

Hello everyone.

@Hatdriver
It's not my car; I just pointed out the advantages of having a second antenna. But if the owner doesn't want it, what can you do?


Sure, here's the translation:

"Dear Christian,"

servusssss wrote:

... What should one do?

Install a 75-ohm resistor...

Hi.


@Bertil
I hadn't thought of that; I'll do it if there isn't a second antenna available.

Sure, here's the translation:

"Dear Christian,"

But be careful.

To my knowledge, both antenna inputs have a voltage applied to them for powering the phantom load connected to the antennas.
If the radio is connected to that input with the resistor, it will likely be damaged and could burn out due to the power exceeding 2 watts.
A single resistor can get quite hot over time.

Besides, the radio detects this and switches off the voltage to the input.

Okay! Therefore, check if the phantom power supply can be turned off, and also whether it is automatically switched off (and only for that specific output!) in case of a (near) "short circuit" on the antenna cable.

powermac wrote:

But be careful. To my knowledge, both antenna inputs have a voltage applied to them for powering the phantom load connected to the antennas. ...

Correct, but those who can do calculations are clearly at an advantage .
At 75 ohms and a voltage of 12V, the current is 160mA. It only registers as a short circuit at around 250mA (at least, that's what we always tested for).

However, phantom power can only be disabled by short-circuiting a diode.

Even a 150 or 200 ohm resistor should work.