Ciao da Braunschweig (Weblog oem-bs)

30-05-2016, 18:57 Oggetto: Ciao da Braunschweig

Buongiorno.

Vorrei presentarmi brevemente.
Ho 30 anni, sono un uomo e vengo da Braunschweig.

Venerdì scorso ho acquistato la mia nuova auto da usare tutti i giorni.
Si tratta di una Golf 3 del 1995, equipaggiata con un motore 1.9 TDi 1Z.
Il chilometraggio attuale è sconosciuto (il contachilometri è difettoso), ma, considerando le condizioni generali dell'auto e i vecchi documenti presenti all'interno, stimerei il chilometraggio intorno ai 135.000 km.

Sulla colonna A è presente un adesivo del 2006 che indica che l'auto aveva percorso solo 80.000 km.
Nel vano motore è presente un adesivo che indica la sostituzione della cinghia di distribuzione, che è stata sostituita nel 2011 a 100.000 km.

Nella lettera c'è solo il nome del precedente proprietario, quindi io sono il secondo proprietario.
L'auto è stata prodotta nel 1929, quindi si può immaginare il chilometraggio percorso e anche considerare i danni alla carrozzeria.
Il golf presenta qualche graffio e ammaccatura in giro, ma questo non mi interessa.

Fino allo scorso sabato, possedevo una BMW 540i del 1997 con impianto a GPL. Inoltre, possiedo una TT Quattro del 2003. La BMW è diventata troppo costosa da mantenere, e non ho bisogno di un'altra auto "economica" oltre alla TT.

Nel 2004, avevo già avuto un motore 1.9 TDi AFN su una Audi A4.
All'epoca, quella vettura aveva percorso 330.000 km, e me lo ricordavo bene, quindi ho deciso che avrei dovuto cercare di nuovo una delle prime versioni 1.9 TDI del gruppo VAG.
Uno dei vantaggi è essere parsimonioso, facilmente riparabile (cosa che non era la BMW), e avere una disponibilità di ricambi ancora sufficiente e a prezzi accessibili.

È ovviamente una vera e propria castrazione, passare da un 4.4 V8 da 286 CV e 420 Nm, con una guida fluida e tutti i possibili optional, a un 1.9 TDi che funziona in modo più brusco

.
Ma si è capaci di adattarsi.

Ciao Garrit.

30-05-2016, 21:07 Oggetto: Ciao da Braunschweig

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