Sostituzione parziale avantreno Golf IV

Ciao a tutti,

Nella mia Golf IV TDI da 81 kW, immatricolata a gennaio 1998, dopo aver percorso circa 220.000 km, ritengo che l'asse anteriore sia ormai piuttosto usurato.
Le gomme per la stabilità, che sono state appena sostituite, hanno risolto solo il problema del cigolio.
Ora bisogna eliminare i rumori e migliorare la stabilità durante la guida.
Certo, ecco la traduzione:

'Spiegazione breve.'
1. Il rumore - che sembra provenire principalmente dalla parte anteriore destra - potrebbe essere causato dalle barre stabilizzatrici o, forse, dai bracci inferiori.
2. La guida instabile: quando percorro i binari del tram, ho l'impressione che l'asse anteriore faccia quello che vuole, dando una sensazione di instabilità. Anche in questo caso, sospetto che il problema siano i braccetti inferiori.

Vorrei far sostituire ora i braccetti e le barre stabilizzatrici, oppure è inutile?


Mi dispiace per il lungo testo, ma forse mi potreste dare qualche consiglio?


Saluti, Andre.

Certo, ecco la traduzione:

'PS: Quanto potrebbe costare un cambio di fornitore?'

Citazione:

Adesso vorrei far sostituire i braccetti e le barre stabilizzatrici, oppure è inutile?

Dipende ovviamente da cosa hai intenzione di fare con l'auto.

Innanzitutto, è necessario controllare tutti i giunti per verificare eventuali giochi. Prestare particolare attenzione ai supporti in gomma e metallo posteriori delle barre stabilizzatrici (che spesso sono danneggiati), alle estremità delle barre di sterzo e alle giunzioni inferiori (snodi sferici).
In realtà, non c'è una vera necessità di sostituire completamente i bracci inferiori. I supporti in gomma e metallo posteriori costano solo 10,50 euro per lato (pezzo originale) e la sostituzione (prestando attenzione alla direzione di montaggio) richiede circa 15-30 minuti per entrambi i lati, utilizzando una morsa. I supporti in gomma anteriori durano quasi in eterno.
Dovresti ricontrollare anche gli stabilizzatori e le barre di collegamento.