Rumori asse anteriore auto: documentazione fino al 03/2001 (Soluzione)

Rumori provenienti dall'asse anteriore.

Causa:
La rottura o la perdita della staffa di stabilizzazione sull'asse anteriore provoca rumori di scricchiolii provenienti dalla barra stabilizzatrice.

Soluzione:
La soluzione di retrofit include due rinforzi, delle viti e due staffe stabilizzatrici da 4 mm. I rinforzi servono a rafforzare il fissaggio delle staffe stabilizzatrici alle linguette metalliche presenti sul corpo dell'asse anteriore.


Flusso di lavoro:
Smontare le vecchie staffe stabilizzatrici.

Allentare il bullone di fissaggio dell'estremità del braccio della sospensione sul lato corrispondente dell'asse e, utilizzando un cric per il cambio, sollevare la ruota anteriore fino a quando il bullone allentato può essere facilmente rimosso.

Non modificare la posizione del selettore del cambio, poiché questa posizione è necessaria per il montaggio delle nuove viti.

Il corpo dell'asse anteriore deve essere pulito nella zona delle superfici di contatto del rinforzo, rimuovendo eventuali incrostazioni o residui di cera.

Il rinforzo sinistro/destro deve essere inserito sotto la lamiera/il profilo metallico corrispondente, senza pieghe, e fissato con una vite a testa bombata M8. Il rinforzo deve essere a contatto con il corpo dell'asse anteriore. Non sono ammessi spazi vuoti.

Non è possibile inserire il rinforzo? In tal caso, allargare il corpo dell'asse utilizzando un leva per montare pneumatici.

Avvitare la nuova vite del braccio di sospensione, insieme alla rondella e al rinforzo, sul corpo del mozzo anteriore e stringere.

Fissare la staffa di stabilizzazione da 4 mm e serrare la vite a testa bombata M8 con una coppia di 30 Nm.

Stringere la vite del braccio di sospensione con una coppia di 160 Nm, assicurandosi che il veicolo sia appoggiato sulle ruote e che le sospensioni siano in posizione di riposo.

Le seguenti frasi sono disponibili:

Kit di riparazione per veicoli senza rinforzo dell'assale (senza aumento di carico massimo), modelli LT 28 e LT 35: codice n. 2D0 498 137.

Kit di riparazione n. 2 per veicoli con rinforzo dell'assale (aumento di carico 0J3), modelli LT 35 con 0J3 e LT 46: codice n. 2D0 498 137 A.