Guida sportiva A3: divertimento al volante

Ciao,

Nella mia A3, immatricolata nel 7/1998, purtroppo lo sterzo presenta un po' di gioco. È possibile ruotare il volante di circa 4-5 mm in entrambe le direzioni senza che ciò provochi alcun movimento alle ruote o al sistema di sterzo.
Non è drammatico, ma a velocità elevate diventa un po' fastidioso e si tende a guidare sempre con una leggera traiettoria a zig-zag.
Le parti che causano il problema sono i tubi quadrati incastrati tra il primo e il secondo giunto cardanico dell'albero di sterzo, situati nello spazio dei piedi. Questi componenti sono già stati sostituiti una volta per lo stesso motivo, ma purtroppo sembrano durare solo circa 30.000 km prima che il gioco nello sterzo diventi nuovamente percepibile.
Qualcuno ha lo stesso problema e una soluzione permanente per risolverlo?
Altrimenti, proverei a inserire e fissare delle strisce di lamiera utilizzando un calibro a spessore.

Saluti, Rainer.

L'idea delle "lamelle sensibili" è stata un fallimento, i tubi quadrati incastrati non sono smontabili (almeno, non facilmente, se si vuole poi rimontarli come prima). -> Pezzo di ricambio.
Qualcuno sa se posso smontare il giunto superiore dell'albero di sterzo rimuovendo solo la copertura inferiore della cabina, oppure devo fare altro?

Saluti, Rainer.

Ciao, grazie a Michael II, esiste una soluzione:

Per i modelli A3 fino al numero di telaio 8L VA 057 549, è possibile installare un anello di fissaggio diviso come accessorio.
Numero di parte: 1J0 419 838A.

Purtroppo, la guarnizione a me non si adatta, perché apparentemente, durante la prima sostituzione del piantone dello sterzo, è stata installata la versione migliorata. Questa, però, ha di nuovo sviluppato un gioco, solo che questa volta non ci sono voluti 30.000 km, ma 80.000 km... Ottima qualità Audi.
I tubi quadrati del piantone dello sterzo sono troppo spessi per la fascetta, quindi ora me ne costruirò uno io stesso.

Saluti, Rainer.

ATTENZIONE: Il piantone dello sterzo è un componente unico e non può essere smontato.

Ciao, dove hai preso questi pezzi con il numero }? Il mio concessionario Audi non li conosce e non sa nulla di questo tipo di pezzo. Ho ancora una A3 con lo stesso numero di telaio } e vorrei fare anche questa modifica perché è davvero fastidiosa...
E un nuovo pilastro mi costerebbe troppo (e comunque non durerebbe a lungo).

Ciao,

Il numero di parte è presente in un documento Audi.
Ho già acquistato la guarnizione, ma purtroppo costa 35 euro e non si adatta correttamente al "colonna dello sterzo modificata".

Saluti, Rainer.

Ciao,

Le misure indicate nel post precedente per l'anello di serraggio e l'albero di sterzo non sono corrette (c'era un foglio sbagliato).
Ecco le misure corrette:
- Anello di tenuta, diametro interno 23 mm.
- Diametro massimo della sezione a forma di trifoglio dell'albero di sterzo migliorato: 26 mm.

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer, ho colto subito l'occasione e ho cambiato concessionario, perché il mio non ne capiva niente. Comunque, questo pezzo non è più disponibile, dato che vengono montate solo le nuove colonne migliorate. Un'operazione di retrofit del genere, però, era possibile (e non solo questa non è stata fatta dal mio vecchio concessionario). Se questo pezzo non ti serve, posso comprarlo da te? Saluti >david<

Ciao,

La mia è stata ordinata normalmente presso il centro Audi di Norimberga ed è arrivata dopo 2 giorni... è strano.
L'ho modificato in modo appropriato e ora funziona perfettamente, lo spazio di gioco dello sterzo è praticamente inesistente .

Saluti, Rainer.

Polvere... sigh...

È possibile eliminare il gioco assemblando questa clip, oppure serve solo a prevenire che il gioco si verifichi su un pilastro integro?

Ciao,

Citazione:

Ma lei ha di nuovo ricevuto un'opportunità,

È sparito completamente da lunedì. Adesso ha 257.000 km e non presenta giochi.
Dipende anche dalle condizioni di usura; se il volante già vibra, non sarà molto efficace, poiché comprimerebbe solo di pochi decimi di millimetro il tubo esterno del collegamento.

Saluti, Rainer.

Ciao,

Ho appena cercato di procurarmi questo anello di fissaggio o di serraggio. Secondo Skoda e VW, non è più disponibile dalla produzione dal 2005.

@Rainer: Quanto è largo l'anello di serraggio? È possibile regolare la posizione del volante avanti e indietro dopo il montaggio?

@tutti: Qualcuno ha un'idea di dove potrei trovare un pezzo del genere? Ecco di nuovo il codice del pezzo: 1J0 419 838A.

Saluti, mcgregg.