Durchgerosteten Längs-Träger schweissen ?!

[Traduzione in corso...]Hallo zusammen,

der Längsträger des Ford Escorts meines Verwanden sieht garnicht mehr gut aus

Mangels Hohlraumversiegelung ist er von Innen nach aussen 'durchgeblüht'.
(Siehe Bild)

Wie war das jetzt mit dem Schweissen an tragenden Teilen.
Was muss ich beachten ?
Kann ich einfach das marode Stück herausflexen und ein neues Stück mit der entsprechenden Materialstärke einsetzten ?
Muss ich punktschweissen oder kann ich Nähte ziehen

Das Fahrzeug muss noch so lange halten, bis man wieder weiss, ob CO2 oder Partikel das grössere Übel sind
Also noch länger..

Danke für Mithilfe
Gruss Jochen

[Traduzione in corso...]

Citazione:

Kann ich einfach das marode Stück herausflexen und ein neues Stück mit der entsprechenden Materialstärke einsetzten ?

Normaler Weise müsste da ein Reparaturschuh oder Teilersatz mittles Lochpunktschweißung her,....

Aber,- da die Stelle relativ klein ist, würde ich zuerst nur die schadhafte Stelle am unteren Teil des Trägers bis zu den seitlichen Radien heraustrennen und mit 2mm Blech "auf Stoß" rekonstruieren und verschweißen, wobei das Blech an der seitlichen Durchrostung zunächst unverschweißt bleibt. Anschließend das ganze Prozedere von der Seite, mit dem unteren Teil verschweißen, verputzen, versiegeln, fertig.
Achte darauf, daß du nicht unnötig viel heraus schneidest.

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Beim Opel Omega A meiner Eltern war genau an gleicher stelle beide Täger durchgerostet ,ich hab beide einfach den losen Rost gelöst,mit Dickem Stahlblech ca 1cm striche geschweißt mit Karosseriekleber alles zugeschmiert ! 2 mal beim Tüv Insgesamt 4 Jahre keine Probleme gehabt! Wichtig ist,das die Rostlöcher zu sind . Der Omega läuft nun im Iran weiter !

[Traduzione in corso...]Vielen Dank für euere Hilfe,

dann ich ich ja jetzt anfangen zu Schweissen

Gruss Jochen