Golf 1J: Rumori al minimo, guida e riparazione (Soluzione)

Gruppo trasmissione 02J.
Rumori di battito al minimo/a motore spento.

Rumori di sfregamento o ticchettio provenienti dal cambio, a motore fermo e al minimo, quando il motore è freddo.
I rumori scompaiono quando si innesta la quinta marcia con la leva del cambio e quando si preme il pedale della frizione.

Causa:
Rumori ("scricchiolii") della sincronizzazione, quinta marcia.

Le vibrazioni generate dal motore si trasmettono attraverso l'albero di ingresso del cambio/albero di trasmissione al cambio, causando oscillazioni nelle ruote che non sono in presa.

Tolleranze sfavorevoli del cambio, del volano bimassa e della frizione accentuano questo fenomeno. I rumori sono generalmente più forti nei motori freddi.

Soluzione standard.
Molla a lamelle per bloccaggio a sfere rinforzata nel corpo di sincronizzazione, 5ª marcia, a partire dal numero di produzione del cambio 28 111.


In caso di reclami particolarmente complessi, è necessario informare il servizio di assistenza clienti.