Ciao a tutti!
Ecco il problema con la mia 1Z:
Bei starker Beschleunigung zischt er (vor allem im 3.-5. (Rumore di passi) udibile.
L'ho già inviato.
Ho sostituito il LMM con un adattatore autocostruito per il compressore, ho sigillato i tubi sul collettore di aspirazione (scarico del carter, depressione) che vanno alla turbina, ho impostato 1,2 bar con VAGCOM... niente da sentire... è a tenuta stagna!
Il motore è di serie, ad eccezione di una centralina aggiuntiva (con impostazioni per 1 bar di pressione, aumento della quantità di iniezione, ecc.), del filtro dell'aria K&N che sostituisce il convogliatore originale e del sistema EGR sigillato.
Il problema si è manifestato solo dopo un certo periodo di tempo, a partire dalle modifiche sopra indicate.
Qualche idea?
Grazie in anticipo.
CiaoZ/Christian.