Rottura pistone: cause e soluzioni

confronta https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=19948&postdays=0&postorder=asc&start=48

Ciao,

Bellissima porcheria, il gruppo termico è stato rovinato inutilmente. Dato che i segni/graffi arrivano fino alla superficie di tenuta del cilindro, pianificherei comunque di sostituirlo.

È difficile dire qualcosa sulla superficie di contatto dalla foto, a parte il fatto che non sembra bella e sembra essere leggermente più profonda. Se le rigature non dovessero sparire dopo qualche tentativo di pulizia, i nuovi pistoni continuerebbero a creare le stesse rigature nello stesso punto.

Cordiali saluti, Rainer.

Citazione:

Se le rigature non dovrebbero sparire strofinandoci sopra un paio di volte, cosa che presumo, i nuovi pistoni continueranno a creare le rigature o a "mangiare" nello stesso punto.

Esattamente così ti vedi.

Quale lattoniere ha fatto un lavoro così maldestro al tetto?? È incredibile quello che si può vedere .

Ciao,

Mi dispiace, non sono stata online questa settimana.

Purtroppo, posso solo concordare con i miei interlocutori precedenti:

La carriera sembra un po' troppo impegnativa, quindi devo rifare tutto; e comunque, devo rifare anche la ZK.

Le differenze di peso del gruppo pistone (massa) sono determinate principalmente dalle tolleranze della biella, mentre quelle del pistone sono meno significative.

Cordiali saluti, Albrecht.