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oldewurtel Ospite
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11-06-2009, 12:06 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...]Hallo Mitschrauber,
biem Oktavia von meinem Schwiegervater ist der Anschlusspin der Heckscheibenheizung abgebrochen (wie macht man eigentlich sowas ?....)
Leider habe ich kein Foto, da meine Schwiegereltern 700 km entfernt sind und keine Digicam besitzen.
Die freie Werkstatt hat zum Einbau einer neuen Scheibe geraten !!! (die erste Frage war: Wie hoch ist denn Ihre Selbstbeteiligung?)
Gibt es denn keine andere und preiswertere Möglichkeit diesen Anschluss wieder leitend zu befestigen??
Ich bin 'mal auf eure Antworten gespannt.
MfG K_Oldewurtel |
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teileklaus Schrauber


Iscritto il: 30/12/2006 Messaggi: 2643 Karma: +12 / -0 Località: Obrigheim 2005 Volkswagen Supporto Premium
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11-06-2009, 12:25 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] Da gabs mal ein " Leitsilber " zum Aufpinseln. Gruß, der Teileklaus
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oldewurtel Ospite
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11-06-2009, 13:05 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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Fäden von meiner Käfer-Heckscheibe repariert (Mann, das muss ja mindestens 30 Jahre her sein...).
Aber hier ist der Anschlusspin abgebrochen.
-> Leitsilber für einen abgebrochenen Anschlusspin????
MfG K_Oldewurtel |
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teileklaus Schrauber


Iscritto il: 30/12/2006 Messaggi: 2643 Karma: +12 / -0 Località: Obrigheim 2005 Volkswagen Supporto Premium
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11-06-2009, 14:35 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] Hallo, wie das bei dir aussieht weiß ich nicht, möglicherweise ist der 6,3 mm Flachstecker angelötet, wenn Nachlöten nicht geht, bleibt nur Leitsilber und wenn das mechanisch nicht stabil, aber elektrisch ok ist, den Stecker mit 2 Komp Kleber befestigen? Gruß, der Teileklaus
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dieselschrauber Administrator


Iscritto il: 12/04/2002 Messaggi: 18017 Karma: +787 / -0 Località: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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11-06-2009, 16:33 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] Sekundenkleber+Leitsilber? |
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Hutfahrer Schrauber


Iscritto il: 22/10/2005 Messaggi: 7789 Karma: +1079 / -0 Località: BAR
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11-06-2009, 18:48 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] Wenn der nicht ewig weit weg wohnen wuerde, dann wuerde ich einfach meinen: Komm' her, ich loete es wieder an!
Ansonsten sucht euch 'nen Handwerker, der z. B. Fernseher repariert und der ueber die entsprechenden selbst angeruehrten Flussmittel sowie 'nen leistungsstarken Loetkolben verfuegt.
Loetstelle mit 'nem Tropfen Salzsaeure betupfen und kurz anziehen lassen. Anschliessend mit kolophoniumhaltigem Lot und viel Waerme schnellstmoeglich anloeten! Viel Waerme und schnell deshalb, damit die Glasscheibe moeglichst wenig thermisch belastet wird, die Loetstelle aber trotzdem durchgeloetet und nicht "angebacken" wird. Automobile Zeitzeugen: |SUZUKI Swift Sport (2008)| |Smart 450 (2002)| |Kymco Heroism 125 (1997)| |
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oldewurtel Ospite
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11-06-2009, 19:14 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...]Hallo hutfahrer,
reicht ein guter alter Weller Lötkolben mit heißer, breiter Spitze (8er Spitze) und Lötwasser, oder muß die Dachrinnenfraktion (ERSA 100 oder 250 Watt) hier ran?
Mit dem Löten selbst habe ich eher kein Problem........
MfG K_Oldewurtel  |
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Hutfahrer Schrauber


Iscritto il: 22/10/2005 Messaggi: 7789 Karma: +1079 / -0 Località: BAR
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11-06-2009, 19:26 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] 250 W sind zuviel! Ein ausreichend lange vorgeheizter Loetkolben mit 60 - 75 W sollte reichen. Falls 'ne Loetstation vorhanden ist: Vollgas!  Automobile Zeitzeugen: |SUZUKI Swift Sport (2008)| |Smart 450 (2002)| |Kymco Heroism 125 (1997)| |
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bloesch Profi-Schrauber

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12-06-2009, 8:53 Oggetto: Hechscheibenheizung Skoda Oktavia Anschluss abgebrochen |
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[Traduzione in corso...] ist übrigens scheinbar ein konstruktionsfehler beim oktavia.
hatte schon mehrere in den fingern, wo der heckscheibenanschluss (durch die verkleidung?) so
verbogen wird, dass er an den scheibenrahmen gedrückt wird...
im normalfall fliegt "nur" immer wieder die sicherung. |
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