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Bertil
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Messaggio16-05-2003, 21:44    Oggetto: Cos'è? Informazioni utili e semplici. Cita

Ciao,

Cos'è questo?

http://mitglied.lycos.de/kraftbertil/Bilder/827.jpg

Per mia moglie, questa è una fioriera (seriamente). icon_eek.gif

Per noi che partecipiamo a questo forum, questa è la base dei nostri motori TDI a 4 cilindri.

Questo è un blocco motore VW del tipo 827, codice motore MKB JB, motore a benzina da 1439cc, 51kW, prodotto nel 1981. Questo blocco ha 235000 km. Di questi, sicuramente 10000-15000 sono stati percorsi in condizioni estremamente stressanti icon_biggrin.gif.

Il motore TDI ha lo stesso alesaggio del motore JB, ma è 1,5 cm più alto per ospitare una corsa maggiore.
Gruß Bertil

Skoda 5E5 CZDA + Mini R50 W10 + VW ID.3 + Fiat Ducato 250 + 161 DX

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Wolfgang, syncro16
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Messaggio16-05-2003, 22:15    Oggetto: Cos'è? Informazioni utili e semplici. Cita

Ciao Bertil,

se hai una donna che accetta questo come un vaso di fiori, allora è già una cosa positiva icon_biggrin.gif.

Ciao.
Wolfgang.


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Jan6K

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Messaggio17-05-2003, 9:22    Oggetto: Cos'è? Informazioni utili e semplici. Cita

Ciao Bertil,

Mi ricorda la questione dei motori serie 827... non avevi intenzione di scrivere qualcosa a riguardo? *sorride*

"JB" suona come quello che potresti avere nella tua auto da rally... forse ha dovuto sacrificare il suo motore?

Per quanto riguarda la questione del vaso da fiori... credo che non ne si ricaverebbe molto piacere... con terra e acqua al suo interno, quella cosa probabilmente si arrugginerebbe molto velocemente.

Cordiali saluti,

Jan.
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joergs
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Messaggio17-05-2003, 10:33    Oggetto: Cos'è? Informazioni utili e semplici. Cita

@bertil

Hai davvero una moglie comprensiva! Prima che mia moglie mi lasciasse, avevo una Trabant modificata, con il retro tagliato e sigillato, che usavo come 'fioriera' nel giardino! All'inizio, l'ufficio comunale ha fatto un po' di storie! Ma poi mia moglie ha fatto capire a loro che non gliene fregava niente. Beh, quando mia moglie mi ha lasciato, quella meraviglia doveva sparire! L'ho venduta a un vivaio e ho ricevuto qualche decina di marchi. Quella macchina è rimasta in giardino per 6 anni, sotto vento e pioggia. Bastava mettere una batteria, togliere le candele, versare un po' di benzina in ogni cilindro, tirare il motorino di avviamento e il motore si avviava per il suo ultimo viaggio!
Purtroppo, non ho più foto, perché la mia ex ha 'preso in prestito' l'album fotografico!


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Bertil
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Messaggio17-05-2003, 10:47    Oggetto: Cos'è? Informazioni utili e semplici. Cita

Ciao,

Jan6K ha scritto:
...
Mi ricorda la storia dei motori 827... non avevi intenzione di scrivere qualcosa a riguardo? *sorride*

... a questo serve l'immagine. icon_smile.gif Purtroppo, non ho tempo di scrivere l'articolo. icon_sad.gif
Citazione:

"JB" suona come quello che potresti avere nella tua auto da rally... forse ha dovuto sacrificare il suo motore?

... questo è il motore della mia vecchia auto da rally. La Jetta è stata "distrutta" durante l'ultima ma una delle ultime gare del campionato, e l'ho smontata completamente, recuperando tutti i pezzi. La maggior parte dei pezzi sono stati poi montati sulla nuova Jetta. Posso fornire delle foto se siete interessati.
Citazione:

A proposito della questione del vaso da fiori... credo che non ne si trarrebbe molto piacere... con la terra e l'acqua al suo interno, quella cosa tenderebbe a arrugginire piuttosto velocemente.

Nessun problema, si può sabbiarlo, applicare una vernice trasparente e via. Normalmente, nei fori dei cilindri ci sono dei supporti in plastica. Comunque, la ruggine non è un problema. Ti sei mai chiesto quanto tempo il grigio ferro non protetto può resistere sotto la pioggia?

A proposito, l'idea non è mia, ma di mia moglie! icon_redface.gif
Gruß Bertil

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