Documenti A4 e A6: Vibrazioni a vuoto (Soluzione)

Il motore vibra/trema al minimo. Le vibrazioni del motore sono percepibili in tutta l'auto.

Causa:
Una o più unità iniettrici presentano una tolleranza eccessiva nella direzione "ricca" (eccesso di carburante). Il sistema di controllo della stabilità al minimo cerca di compensare la miscela troppo ricca riducendo la quantità di iniezione al limite minimo (-3,01 mg/H). Le quantità di iniezione molto diverse causano le vibrazioni al minimo. Generalmente, non viene memorizzato alcun codice di errore. (Solo motori AWX/AVF da 96 kW montati su modelli A4 e A6).


Modifiche:
Modello 8E20N4, a partire dal numero di telaio 8E52A-132795 (motore AWX).
Modello 8E50NC a partire dal numero di telaio 8E92A-136686 (motore AVF).
Tipo 4B2064, a partire dal numero di telaio 4B52N-055723.


Soluzione:
Valutare i dati del gruppo di misura 13 con il motore caldo e al minimo. Se un valore è significativamente negativo o al limite inferiore (-3.01), per evitare riparazioni ripetute, è necessario sostituire tutti e 4 gli iniettori pompa common rail. Codice: 038 198 073. (Kit con 4 iniettori pompa).

Attenzione:
Non utilizzare più i codici PDE con l'indice Q o AN. Per i veicoli del modello 2001 (senza sistema WIV), è necessario ordinare anche 4 altri alberini con il codice 038 109 451 B. Per evitare danni all'asse delle sospensioni (asse del bilanciere) dopo pochi chilometri, è assolutamente necessario eseguire una regolazione delle sospensioni utilizzando un comparatore.