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Codici errore Bosch ESP 5.3: cause e soluzioni (Soluzione)

 
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Michael II
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Messaggio11-06-2002, 17:59    Oggetto: Codici errore Bosch ESP 5.3: cause e soluzioni Cita

Codici di errore e possibili cause per il sistema ESP Bosch versione 5.3.



00000
Nessun errore rilevato.



Qualora una delle spie di controllo, o tutte, si accenda...
Se la spia non si accende, potrebbe esserci un problema con uno dei cavi che controllano le spie.
La posizione di riferimento appresa durante la calibrazione a zero per il sensore dell'angolo di sterzata (G85) si è spostata.



00257
Valvola di aspirazione ABS, lato anteriore sinistro, codice N101.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo/massa nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione N101 difettosa.



00259
Valvola di aspirazione ABS, lato anteriore destro, codice N99.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione ABS, codice N99, difettosa.



00265
Valvola di sfiato ABS, anteriore, lato sinistro, codice N102.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione ABS N102 difettosa.



00267
Valvola di sfiato ABS, lato anteriore destro, codice N100.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione ABS N100 difettosa.



00273
Valvola di aspirazione ABS, lato posteriore destro, codice N133.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione ABS N133 difettosa.



00274
Valvola di aspirazione ABS, lato posteriore sinistro, codice N134.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di aspirazione ABS N134 difettosa.



00275
Valvola di sfiato ABS, lato posteriore destro, codice N135.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di scarico ABS N135 difettosa.



00276
Valvola di sfiato ABS, lato posteriore sinistro, codice N136.

Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo o negativo nel cablaggio tra l'unità idraulica N55 e il centralina J104.
Valvola di scarico ABS N136 difettosa.



00283
Sensore di giri anteriore sinistro G47 o interruzione/cortocircuito del sensore di giri anteriore sinistro G47 verso il polo positivo.
Segnale poco plausibili.

Rotore sporco o danneggiato.
Gioco eccessivo nei cuscinetti.
Sensore di giri G47 non installato correttamente.
Sensore di giri G47 difettoso.
Cortocircuito a massa.
Versione del software di controllo errata.
Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo nel circuito tra il sensore di giri G47 e l'unità di controllo J104.



00285
Sensore di giri anteriore destro G45 o interruzione/cortocircuito nel sensore di giri anteriore destro G45.
Segnale poco plausibili.

Rotore sporco o danneggiato.
Gioco eccessivo nei cuscinetti.
Sensore di giri G45 non installato correttamente.
Sensore di giri G45 difettoso.
Cortocircuito a massa.
Versione del software di controllo errata.
Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo nel circuito tra il sensore di giri G45 e l'unità di controllo J104.



00287
Sensore di giri posteriore destro, codice G44, o interruzione/cortocircuito nel sensore di giri posteriore destro, codice G44, verso il polo positivo.
Segnale poco plausibili.

Rotore sporco o danneggiato.
Gioco eccessivo nei cuscinetti.
Sensore di giri G44 non installato correttamente.
Sensore di giri G44 difettoso.
Cortocircuito a massa.
Versione del software di controllo errata.
Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo nel circuito tra il sensore di giri G44 e l'unità di controllo J104.



00290
Sensore di velocità posteriore sinistro G46 o interruzione/cortocircuito del sensore di velocità posteriore sinistro G46 verso il polo positivo.
Segnale poco plausibili.

Rotore sporco o danneggiato.
Gioco eccessivo nei cuscinetti.
Sensore di giri G46 non installato correttamente.
Sensore di giri G46 difettoso.
Cortocircuito a massa.
Versione del software di controllo errata.
Interruzione del cablaggio, cortocircuito positivo nel circuito tra il sensore di giri G46 e l'unità di controllo J104.



00301
Pompa di ritorno per ABS V39.

Interruzione del circuito o resistenza di transizione nel.
Collegamento di massa o alimentazione elettrica per la pompa di ricircolo V39.
Interruzione del circuito o cortocircuito positivo/massa nel...
Cablaggio tra il relè J105 e l'unità di controllo J104.
Relè per pompa di ricircolo per ABS J105, pompa di ricircolo.
Guasto all'unità V39 o all'unità idraulica.



00302
Relè per valvole magnetiche ABS J106.

Connessione del cablaggio difettosa o resistenza di transizione eccessiva nel collegamento di massa al relè J106 per le valvole elettromagnetiche.
Interruzione del circuito o cortocircuito verso il positivo/massa.
Cablaggio tra il relè J106 e l'unità di controllo J104.
Relè per elettrovalvole J106 o unità idraulica N55 difettosi.



00526
Interruttore della luce freno - Interruzione.
Segnale poco plausibili.

Interruzione del circuito o cortocircuito positivo/massa nel...
Cablaggio tra l'interruttore della luce freno e le lampade dei freni (modelli M9, M10) o l'unità di controllo J104.
Lampadine del freno difettose, modello M9 o M10.
Interruttore della luce freno difettoso.
Interruttore della luce freno non correttamente regolato.
Cilindro freno guasto.
Servofreno difettoso.



00532
Tensione di alimentazione troppo bassa.

Interruzione del circuito o resistenza di transizione eccessivamente alta in...
l'alimentazione elettrica dal terminale 15 all'unità di controllo J104, contatto 1.
Calo di tensione nella rete di bordo.
Batteria difettosa.



00597
Impulsi di velocità delle ruote diversi.

Rotore sporco o danneggiato.
Gioco eccessivo nei cuscinetti.
Sensori di giri G44, G45, G46, G47 non funzionanti correttamente.
integrato.
Sensori di giri G44, G45, G46, G47 difettosi.
Diverse ruote e dimensioni dei pneumatici sul veicolo.



00778
Sensore dell'angolo di sterzata G85: nessuna comunicazione.

Interruzione o contatto intermittente nei cavi di trasmissione dati tra il sensore dell'angolo di sterzata (G85) e l'unità di controllo (J104).
Sensore dell'angolo di sterzata G85 difettoso.
Il sensore dell'angolo di sterzata G85 non trasmette alcun segnale o...
valori di impostazione errati.
La posizione di montaggio del sensore per l'angolo di sterzata G85 non è corretta.
La geometria delle sospensioni non è corretta.
Il volante è stato rimosso e successivamente non è stata eseguita alcuna calibrazione iniziale.



01044
Centralina codificata in modo errato.



01314
Centralina motore, differenza di regolazione.

La centralina del motore non è in grado di ridurre la coppia motrice.



01316
Centralina di controllo dei freni, differenza di regolazione.

Una regolazione dell'ESP è durata più di cinque secondi.



01418
Valvola di commutazione 1 per FDRN225.

Interruzione del circuito, cortocircuito positivo/negativo nel cablaggio tra...
Unità idraulica N55 e centralina di controllo J104.
Valvola di commutazione 1 difettosa per FDR N225.



01419
Valvola di commutazione 1 per FDRN226.

Interruzione del circuito, cortocircuito positivo/negativo nel cablaggio tra...
Unità idraulica N55 e centralina di controllo J104.
Valvola di commutazione 1 difettosa per FDR N226.



01420
Valvola di intercettazione ad alta pressione, modello 1, per FDR N227.

Interruzione del circuito, cortocircuito positivo/massa nel cablaggio tra...
Unità idraulica N55 e centralina di controllo J104.
Valvola di commutazione ad alta pressione, modello 1, difettosa per FDR N227.



01421
Valvola di intercettazione ad alta pressione, modello 1, per FDR N228.

Interruzione del circuito, cortocircuito positivo/massa nel cablaggio tra...
Unità idraulica N55 e centralina di controllo J104.
Elettrovalvola di alta pressione, modello 1, difettosa per FDR N228.



01422
Pompa idraulica per FDR V156.

L'alimentazione elettrica per la pompa idraulica del modello FDR V156 è insufficiente.
Cortocircuito a massa nei condotti tra la pompa idraulica per FDR -V156 e l'unità di controllo J104.
Alimentazione interrotta al centralina J104.
Fusibile guasto.
Cortocircuito a massa nella pompa idraulica per FDR V156.
Interruzione nelle tubazioni tra la pompa idraulica per il modello FDR V156 e l'unità di controllo J104.
Cortocircuito positivo nei cavi tra la pompa idraulica per FDR -V156 e l'unità di controllo J104.



01423
Sensore di accelerazione laterale G200.

L'orientamento di montaggio del sensore di accelerazione trasversale G200 non corrisponde a quello previsto.
Regolamento.
Una delle linee di alimentazione dell'accelerometro G200 è interrotta.
La linea di segnale del sensore di accelerazione trasversale G200 è interrotta.
Il cavo del segnale del sensore di accelerazione laterale - G200 ha un cortocircuito.
a seconda del polo positivo o del polo negativo.
Sensore di accelerazione laterale G200 difettoso.
Centralina J104 difettosa.



01424
Alimentatore per velocità di rotazione G202, cavo di segnale per rilevare errori elettrici nel circuito.

Il cavo del sensore di velocità angolare G202 è interrotto.
Il cavo del sensore di velocità G202 presenta un cortocircuito verso il positivo o verso la massa.
Encoder per velocità di rotazione G202 difettoso.
La linea di riferimento del sensore di velocità angolare G202 è interrotta.
La linea di riferimento del sensore di velocità angolare G202 presenta un cortocircuito verso il positivo o verso massa.



01435
Pompa freno G201.

L'interruttore della luce dei freni non è regolato correttamente o non è montato correttamente.
Il circuito di collegamento del sensore di pressione dei freni G201 è interrotto.
Il cavo del sensore di pressione dei freni G201 presenta un cortocircuito verso il positivo o verso la massa.
Pompa del freno G201 difettosa.
Una delle tubazioni di alimentazione del sensore di pressione dei freni G201 è interrotta.



01486
Test di funzionalità del sistema attivato.

il test ESP è stato attivato, vedere https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=26751.



65535
Centralina difettosa.
Tschüss

Michael II


Tradotto il 29-08-2026, 12:19.
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