Funzione del regolatore NW nel 2l TSI?

Ciao,

Sto cercando di capire gradualmente come funziona il motore 2L TSI (CDL) rispetto al motore a 4 tempi classico e semplice.

Ad esempio, il TSI ha anche un'apertura regolabile. Il regolatore è probabilmente un cilindro piatto montato sull'albero della catena dell'uscita.
Ma funziona esattamente questo dispositivo, e come avviene l'intervento regolatorio da parte del MSG?
In
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/steuerung/steuerzeiten.htm
non trovo una risposta efficace

Finito: Ricerca su Google per "regolatore di cellule di ali".

Ok

Questo era anche un "elemento molto apprezzato" nel W8.

m;