Sostituzione motorino tergicristallo: guida passo passo.

Ciao a tutti!

Sul mio T5 (anno 2008), ho intenzione di sostituire presto il motore elettrico destro della valvola di regolazione della temperatura (modello V 159).

La mia domanda a voi è la seguente:
Potreste darmi un consiglio su se e come devo calibrare il nuovo o usato motore passo-passo? Nelle "impostazioni di base" ci sono opzioni come "posizione di servizio" e "apprendimento delle impostazioni di base", ecc.

Dovrei attivare la modalità di manutenzione prima di procedere con lo smontaggio, se possibile?
E dopo l'installazione, è sufficiente effettuare la configurazione?

Grazie in anticipo!

Breve informazione di contesto: il motore elettrico in questione tende spesso a rimanere bloccato nella posizione "riscaldamento". Questo è particolarmente fastidioso durante l'estate! }

stolley ha scritto:

Dovrei attivare la posizione di servizio prima di smontare, se possibile?

Certo, probabilmente facilita un po' l'accesso alle viti o simili. Ma sicuramente si può fare anche senza, dato che se il motore è completamente spento, dovrebbe essere possibile.

Sostituire il servomotore e, successivamente, eseguire la regolazione di base.

TDI-GTI-4-Motion ha scritto:

stolley ha scritto: Dovrei attivare la posizione di servizio prima di rimuovere i componenti, se possibile? Certo, probabilmente facilita un po' l'accesso alle viti o simili. Ma sicuramente funzionerà anche senza, dato che se il motore è completamente spento, dovrebbe essere possibile farlo. Altrimenti: sostituire il servomotore e, successivamente, eseguire la regolazione di base.

Grazie mille!

Di recente ho avuto lo stesso problema con la mia Audi. In quel caso, è bastato lubrificare gli ingranaggi per far funzionare di nuovo il motore di regolazione.

Potrebbe essere che anche nel tuo caso non sia necessario sostituire il motore. Verificherei prima di acquistare un nuovo motore.