Ogni 3 o 4 settimane, si accende nel cruscotto la spia relativa al "filtro antiparticolato". Dopo un lungo tragitto, la spia si spegne. Dato che questo problema si è verificato più frequentemente, ho deciso di indagare.
Nessuna voce di errore nella memoria, ma la quantità di fuliggine misurata è NEGATIVA. Ho installato un nuovo sensore di pressione differenziale e l'ho calibrato tramite la procedura di base. La quantità di fuliggine misurata è ancora negativa.
Nelle istruzioni è indicato che è possibile programmare il dispositivo tramite la "codifica 2". Tuttavia, non riesco a selezionare questa opzione nel veicolo.
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