Suoni di rombo, Audi A3 8P (Soluzione)

In un Audi A3 8P 2.0 TDI con motore CFFB, tra le 1200 e le 1400 giri/min, si sono manifestati rumori fastidiosi di difficile individuazione.

Il ronzio proviene dall'arco a 180° del condotto di aspirazione dall'airbox al radiatore, insieme al piccolo cassetto d'aria sul radiatore. Verificare che la griglia del radiatore sia saldamente fissata (viti Torx), pulire le superfici vibranti dei singoli componenti con acetone e rivestire con strisce di feltro sottili, in modo che non ci siano più rumori.