Documento A4 8D, rumori di vibrazione/ronzio (Soluzione)

Forti rumori di vibrazione o ronzio, fino a far tremare il sedile, nelle zone superiori dell'abitacolo durante l'accelerazione.
La velocità del motore è compresa tra 1400 e 2000 giri al minuto. Il motore funziona in modo irregolare e il cambio automatico è in modalità di emergenza.

Fino al numero di telaio: n. 8D XA 261 212.

Causa:
1. Tenditore della cinghia di distribuzione per la trasmissione dell'albero a camme: difficoltà di movimento, blocco o malfunzionamento del sistema di tensionamento della cinghia. Questo può causare una variazione dei tempi di fasatura. In casi estremi, si potrebbe verificare il codice di errore 00550, relativo alla regolazione dell'iniezione, nel modulo di controllo motore. Nei veicoli con cambio automatico, in questo caso, il cambio passerà alla modalità di emergenza.

Le variazioni nelle prestazioni tra i singoli cilindri causano differenze nella quantità di carburante iniettato durante la regolazione al minimo, con conseguenti vibrazioni indesiderate.


Soluzione:
1. Smontare il tenditore della cinghia di distribuzione e verificarne la scorrevolezza sul perno di fissaggio; sostituirlo se necessario. Verificare che l'elemento di tensione della cinghia di distribuzione sia comprimibile. L'elemento di tensione della cinghia di distribuzione è dotato di un sistema smorzante ad olio e si comprime solo lentamente con una forza costante. L'elemento di tensione della cinghia di distribuzione deve ritrarsi automaticamente; sostituirlo se necessario.

Verificare il blocco di misurazioni 13 e 14.

Se il campo di tolleranza è al di fuori dei limiti specificati e la pressione di compressione è corretta, è necessario sostituire gli iniettori. Successivamente, controllare nuovamente i valori misurati.