[Traduzione in corso...]
Schönen guten Morgen,
ich hoffe mir kann eventuell noch jemand einen Tipp geben.
Es geht um ein 2.5er Ake aus einem A6 4b.
Der Wagen läuft im Standgas schon mit einer Einspritzmenge von 12-14 mg.
Wenn ich die Drezahl untertourig halte ruckelt er stark und läuft merklich zu fett.
Dem entsprechend qualmt er natürlich extrem und nagelt untenrum.
Unter Last und ab 2500u läuft er ruhig.
Mir ist aufgefallen das der ist und sollwert des Spritzbeginns nicht passt.
So höher die Drezahl desto mehr unterscheiden sich die Werte.
Mir gehen leider die Ideen aus, es bleibt für mich nur noch Esp einschicken.
Ich bin für jede hilfe Dankbar. Das Problem trat von heute auf morgen auf.
Gruß Lukas