Aschemasse und Kilometerleistung - euere Werte sind gefragt | Messaggi 96+

VW Passat B8, 2.0 TDI, 75550 km

I valori sono misurati una volta direttamente prima della rigenerazione e una volta 1 km dopo la rigenerazione.

Ciao a tutti,

durante le mie ricerche odierne relative a Raildruck e.s.w. trovato...
Ecco, quindi, volentieri una risposta...

Audi A6 Avant Allroad, modello dal 2018, con motore CVUC, 3.0 TDI, 320 CV:

Chilometraggio: 71.000 km, acquistato di recente a 62.500 km.

Riempimento attuale: 0,04L, ovvero 40ml.

Saluti cordiali da LüHei
Lana

Ciao a tutti,

Ho un Octavia 1Z del 2007.
Motore BLS, 1.9 TDI

Chilometraggio: 240.000 km
Riso 63g (Massimo 60g)

Cordiali saluti
Peter

Salve,

Golf Plus, CFHC 2,0 140 CV, Mod. 2011
a 120.000 km 0,06 l
a 142.000 km 0,08 l
a 160.000 km 0,09 l
a 172.000 km 0,10 l
a 177.000 km 0,10 l
Max. Livello, per quanto ne so, 0,175l.
Disabilitare AGR a 120.000, se necessario.

Ciao

Audi A4 B8 2.0 TDI CNHA, 190 CV ottimizzato a 215 CV

A 225.000 km, 0,18 L e 72 gr di massa di cenere

Filtro antiparticolato pulito, ora funziona perfettamente con 232.000 km.

272.000 km, Golf Variant 2.0 TDI CFHC, 140 CV, anno 2012

0,14 l

Ho acquistato un'auto con 140.000 km, non so se il filtro antiparticolato è già stato pulito/ripristinato.

Il differenziale di pressione e la resistenza del sistema di scarico sembrano sempre buoni nel display OBD... (circa 20 mbar in ingresso / 5 mbar in uscita dopo il regolatore).

Se, nel caso in cui raggiunge lo 0,175, verrà semplicemente riportato indietro tramite VAG e la pressione differenziale nell'occhio sarà monitorata.

Saluti
In modo diverso

stranger1603 ha scritto:

Se, nel caso in cui raggiunge lo 0,175, verrà semplicemente riportato indietro tramite VAG e la pressione intraoculare sarà monitorata. Diversamente

Non è una buona idea, avrai problemi di rigenerazione in seguito.

T6, 110kW TDI, chilometraggio 105726.
Massa del campione: 34,98 g
Limite peso della miscela di oli: 110,00g

A4 3,0 TDI - Codice motore CDUC, 315074 km, Capacità serbatoio olio 0,40 l. Filtro appena sostituito. Il limite di carico è probabilmente di 0,37 l. È stato rilevato durante la sostituzione dell'olio il codice P242F 00 [039] - Limite di carico superato. La lampadina MIL non era accesa.

Polo 6R 1.6 TDI con 105 CV, anno 2010, MKB: CAY
Chilometraggio: 165.000 (gli ultimi 45.000 km prevalentemente su lunghe distanze)
Massa del componente: 40,2g
Limite peso dell'olio: 70g

Sharan 7N2 Mod.2017 - 2.0 TDI 150 CV (MKB: DFLA) DSG - 98.000 km - Massa di olio 30,2 g, Limite di carico 80 g.

Polo 9N3 1,4 TDI BWB 70 CV 230589 km 50g

Skoda Octavia 5E Modello aggiornato 4x4, Anno di produzione: 2018
Codice motore: CRMB 2.0 TDI 150 CV
KM: 239160 (principalmente per lunghe distanze)
Quantità di ossigeno: 61g
Limite: 80g

Consumo di olio circa 1 litro ogni 10.000 km, a partire dall'inizio.
Ricarica ora circa da 70 a 90 km ... Peso del carbone aumenta da 9g a 22g

Horch A4, CJCD, 180000 km percorsi, 53,1 g di massa di olio o 0,12 l di volume di olio, con limite di 0,175 l.

Per quanto riguarda il veicolo/motore, il valore del carbone è ovviamente un valore calcolato, che dipende dalla durata operativa. Il reset sarebbe effettuato in unità di misura Tkm.

hg
Herbert

Ecco i miei valori...

Audi A6 Avant 3.0 TDI, 4F 2005
BMK 225 CV

252.000 km - 51 g

Capacità: 0,17 L
Peso del materiale 68,2g (limite 80g)
Chilometraggio: 276.000 km
Consumo con pneumatici invernali: 6,0 L/100 km

CKFC Motor nel Octavia 3 4x4
Original 150 CV/320 Nm
Getunto a 140.000 km 180 CV/400 Nm