Pompa a vuoto: problemi e soluzioni

Ciao a tutti.

Spero possiate aiutarmi, ho una V70/1 con il motore Audi da 2.5 litri a 5 cilindri.

Ultimamente ho notato un rumore strano provenire dal motore, e la mia officina mi ha detto che si tratta della pompa del vuoto.

Cosa fare? Cambiare subito? Il motore funziona perfettamente, quindi si tratta solo di un problema acustico?

Potrebbe succedere qualcosa? Esiste un kit di riparazione o bisogna sostituire l'intera pompa? Quanto costerebbe, approssimativamente?

Grazie!

Ciao!

Come proprietario di un T4 (2.5 TDI), conosco bene questo problema. Questo rumore di ticchettio è fastidioso, ma in teoria non dovrebbe causare danni. Esiste la possibilità di sostituire il bilanciere, che si trova tra l'albero a camme e la pompa. Si può anche saldare il bilanciere usurato e riportarlo alle dimensioni corrette, ma questa è una soluzione temporanea, poiché la parte saldata non ha la durezza necessaria. Le officine spesso vogliono sostituire l'intera pompa, ma non è necessario. In nessun caso si dovrebbe regolare la pompa, perché ci sono stati casi in cui il dado di sicurezza si è allentato da solo, causando danni significativi. La mia soluzione sarebbe smontare la pompa e acquistare un bilanciere di ricambio. Tuttavia, nel caso del T4, questa soluzione è efficace solo per un breve periodo, poiché dopo circa 5000-8000 km il problema ricomincia. Anche se il rumore è lieve, si ripresenta.

Saluti, Peter.