Pedale frizione Golf IV TDI ASZ: rumori?

Ciao,

Da tempo, nella mia Golf IV TDI con motore ASZ, sento un rumore fastidioso proveniente dal pedale della frizione. Quando l'auto è fredda, non si sente nulla, ma quando il riscaldamento ha riscaldato adeguatamente lo spazio per i piedi, il pedale emette un rumore straziante ogni volta che viene premuto e rilasciato. Ho già trattato i punti di contatto della molla e del pedale, così come il sistema di collegamento al cilindro ricevente, con uno spray lubrificante, ma senza alcun risultato.

Come posso mettere fine in modo duraturo a questo tormento?
Alla fine, un difetto nell'impianto idraulico può manifestarsi come un rumore trasmesso al pedale? L'impianto idraulico tende spesso a dare problemi...

Il livello del liquido dei freni è corretto.

GRAZIE!

Ciao,

-> Funzione di ricerca: Cerca tra i miei articoli su questo argomento, perché l'ho trattato completamente (l'ho già affrontato in passato).

La soluzione, in definitiva, è stata la sostituzione del cuscinetto con uno rivestito in teflon (almeno, questa è la versione del meccanico, dato che si trattava di un intervento in garanzia, purtroppo non ho alcuna prova documentale).

Cordiali saluti,

Gennaio.

@Jan6k:

Grazie, non avevo ancora visto un argomento del genere. Tuttavia, i commenti di Michael II mi preoccupano un po'. Se effettivamente il rivestimento del cilindro dell'attuatore si è staccato, allora ci sono molte particelle in circolazione nel sistema idraulico. Non è una sensazione particolarmente piacevole. Beh, forse è solo il cuscinetto. Ma come può fare lo stesso rumore anche con lo spray lubrificante...?

Fino a quando la mia officina non avrà risolto il problema, in base alla mia esperienza, mi costerà almeno 3 visite .

È successo anche a te che il problema si verificasse solo quando l'abitacolo o il motore erano caldi?

Mi infastidisce anche il fatto che ieri, con quel freddo terribile, ho dovuto smontare tutto (un plauso al pazzo che ha progettato queste strutture ), e nonostante la lubrificazione, non si nota alcun miglioramento.

Ciao Roger,

L'ho avuto durante l'estate, quando faceva molto caldo. Poi sono andato in officina (per usufruire della garanzia), dove hanno applicato uno spray al silicone. Questo ha funzionato per circa 10 minuti.

Successivamente, hanno sostituito l'interruttore (quello che, a quanto pareva, avrebbe dovuto essere quello giusto), ma non ha dato alcun risultato.

Poi ho raccontato loro quello che aveva scritto Michael II, e a quel punto mi hanno detto che avrebbero sostituito il cilindro. Poi, quando ho portato l'auto, hanno detto qualcosa del tipo che si erano informati, e da lì è derivata la sostituzione del cuscinetto.

Sembra che fare favori non porti a nulla.

Ma tre volte in officina va bene, perché sono stato lì così tante volte.

Cordiali saluti,

Jan.