Ciao,
Intendi forse la pagina relativa alla regolazione della pompa di iniezione common rail?
Rileggila ancora.
La temperatura del carburante può essere letta, ad esempio, con un dispositivo di diagnostica. Tuttavia, anche una temperatura di esercizio di 15 minuti è sufficiente per il metodo del voltmetro, descritto al punto 2.
Per misurare la tensione sul regolatore di pressione:
Citazione: |
Per farlo, è necessario collegare i due cavi al regolatore di iniezione e misurare la tensione, preferibilmente con un dispositivo analogico a indicatore (che, grazie alla sua inerzia, mostra il valore medio effettivo della tensione a impulsi), all'interno dell'abitacolo durante una prova su strada (o farla misurare).
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In realtà, è logico, no?
Rileggi la pagina e assicurati di averla compresa prima di iniziare a smontare.
Ho modificato la pagina di nuovo, solo di poco, spero che ora sia tutto chiaro.
Saluti, Rainer.