Ciao.
Ho sostituito la cinghia di distribuzione su una Passat 1.9PD AVB.
L'albero a camme seguiva l'albero motore, come già descritto in precedenza.
Ho regolato la fasatura della cinghia di distribuzione come dovrebbe essere (ho bloccato l'albero a camme con un utensile e ho posizionato l'albero motore esattamente al punto morto superiore).
Funziona molto meglio ai regimi più alti, ma il consumo di carburante è aumentato di circa 0,75 litri ogni 100 km.
Chi di voi ha già provato qualcosa di simile durante un esame di guida?
Tradotto il 02-09-2026, 17:32.
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