Attrezzi economici per rimuovere cuscinetti ruota: valgono?

Ciao,

Qualcuno ha mai acquistato e testato un kit di estrazione per cuscinetti ruota economico di marca "e***"?
Vale la pena? Se si acquistano gli utensili HAZET, si spende quasi il triplo. Certo, la qualità è di gran lunga superiore, ma per un utilizzo occasionale, è troppo costoso per me.
Ho solo paura che, se il carico dovesse diventare troppo pesante, gli attrezzi economici si rompano o si pieghino, e quindi smettano di funzionare.

Ciao,

Non ho avuto buone esperienze con utensili economici. Il mio consiglio: spendete un po' di più, perché comprando cose economiche, si finisce per comprarle due volte... Una volta ho acquistato un utensile per crimpare i tubi dei freni in un negozio online chiamato 'E***'. Era un prodotto assolutamente scadente.
Chiedete alla ditta MATRA se hanno prodotti simili nel loro catalogo. Sono più economici di HAZET e comunque di buona qualità.

A presto, Christian.

Ciao,

Grazie per l'informazione. Contatterò Matra per avere maggiori dettagli.
Normalmente acquisto solo utensili di marca. Tuttavia, per questo estrattore, il prezzo è più del doppio (100 contro quasi 250 euro) e, inoltre, non ne ho bisogno così spesso.
Ci penserò ancora.

Va bene anche senza...
Un meccanico di carri armati, da cui ho imparato questa tecnica, spesso non riesce a posizionare le parti da cui si deve estrarre il cuscinetto sotto una pressa.

Aiuto: (È necessario un saldatrice ad arco con gas protettivo).
Supporti anteriori per Golf III/II.

Smontare l'ammortizzatore (incluso lo smontaggio dell'albero di trasmissione). Estrarre o forzare fuori il mozzo.
Un anello interno rimane sull'asse. Utilizzare una smerigliatrice angolare con cautela per ridurre lo spessore del materiale dell'anello, facendo attenzione a non danneggiare l'asse. Se il materiale è troppo sottile, potrebbe verificarsi una colorazione bluastra e l'anello potrebbe rompersi se colpito con un martello.

Estrarre l'altro anello di tenuta dal supporto, rimuovere le sfere e il grasso. Rimuovere la molla di ritegno (quella situata sul lato da cui si deve estrarre l'albero).

Ecco il punto cruciale: Con una saldatrice CO2 (regolata correttamente, da provare), saldare lungo il perimetro esterno dell'anello esterno del cuscinetto, che è ancora all'interno dell'alloggiamento del mozzo e deve essere estratto, creando una saldatura continua su tutta la circonferenza.

La saldatura provoca i seguenti effetti: 1. Riscalda il materiale, compreso l'alloggiamento del cuscinetto, ma non eccessivamente. Questo permette di sciogliere le sostanze aderenti che ostacolano il movimento e fa espandere l'alloggiamento del cuscinetto a causa del calore.
2. Le saldature si contraggono immediatamente dopo il raffreddamento (sono ancora molto calde, ma non più incandescenti) e trascinano con sé l'anello di supporto (lo comprimono).

La tensione di accoppiamento tra l'anello del cuscinetto e l'alloggiamento del mozzo diminuisce. L'anello può essere rimosso con una certa forza o con leggeri colpi.
Chi è veloce può inserire il nuovo cuscinetto nell'alloggiamento del cuscinetto ancora caldo.
L'ho fatto entrare e uscire usando il manico del martello.

Questo principio può essere applicato in molte varianti per adattarsi a diverse tipologie di accoppiamenti, senza causare danni dovuti a un eccessivo riscaldamento.
Ha risolto il problema anche in situazioni di tentativi apparentemente impossibili, supportando il processo con una pressa da oltre 15 tonnellate.
Provatelo.

Gli strumenti giusti sono metà del lavoro... e chi ci riflette un po' di più, lo trova ancora più facile.

Non prendetevi più la briga di comprare cose su eBay. Una volta ho ceduto all'impulso di comprare un avvitatore a percussione... sarei felice di non averlo mai visto. Non riesce a fare nemmeno un lavoro semplice e presenta tolleranze di fabbricazione così scadenti che ti fa venire i brividi lungo la schiena. Beh, la colpa è mia, cosa ci si può aspettare per 30 euro? Purtroppo, è stata una costosa lezione.