SEAT IBIZA GT TDI 110 CV

Ho acquistato una Seat Ibiza GT TDI da 110 CV, con una centralina aggiuntiva di FS Motoren Technik Köln (qualcuno di voi ne ha mai sentito parlare???) che dovrebbe portare la potenza a 130 CV. Sto cercando ulteriori modi per aumentare le prestazioni, magari una centralina aggiuntiva migliore. Avete qualche consiglio? Attualmente, l'auto, secondo il tachimetro, raggiunge circa 210 km/h su strada dritta, accelera in modo abbastanza buono e non produce fumo o emissioni di particolato durante l'accelerazione, a differenza di altri motori TDI 'rimappati'!! Considerando che ci sono molte persone disoneste tra i produttori di chip tuning, sono un po' cauto.
THX
Monchi

Ciao.

Fai un test con il banco di prova da 2000 a 4000 giri, sia con che senza il tuning (disattivando o rimuovendo la centralina aggiuntiva), questo ti darà un'indicazione approssimativa della potenza aggiunta dal tuning.

Se dovessi ottenere un aumento di potenza di 30 cavalli o più, eviterei di aggiungere altro.
Con meno potenza, alzerei il volume del dispositivo fino a circa questo livello.

Altre modifiche (a parte, ovviamente, il turbocompressore) di solito non portano a grandi miglioramenti, oppure lo sforzo richiesto non è proporzionato al guadagno di potenza.

Il mio, su strada dritta, secondo il tachimetro, raggiunge quasi 220 km/h, ma dovrebbe essere ancora nella configurazione di serie, anche se ormai non ci credo più. A proposito, le vibrazioni sono sparite da quando ho rabboccato l'olio. La spia si è accesa poco dopo che l'ho postato nel forum. Farò un test di velocità massima appena il tempo sarà migliore, ma comunque l'intervallo di manutenzione è già visualizzato sul display, quindi ne parlerò con il meccanico.