*** Tuning Chip im 1Z

[Traduzione in corso...]Hallo,

hatte mir bei meinem AUDI 80 1.9TDI 1z, Bj. 05.93 einmal das Steuergerät angesehen und es hast sich herausgestellt, dass es schon einmal aufgemacht wurde und zwar von ***. Auf dem Steuergerät war ein Gütesiegen von ***. habe mir danach die Platinen angesehen und auf den beiden Eproms stand *** Tuning Teil 1/2. Die Nr. auf den Eproms habe ich mir aufgeschrieben sie lautet wie folgt, die beiden Nummern auf den Roms war gleich: B57 922, U1480532, 1989). Nachdem mein Audi aber nicht so die Leistung bringt, die er mit diesem ***-Tuning wahrscheinlich haben sollte, dachte ich mir, dass diese vielleicht irgendwie deaktiviert sind oder so!?!?!
Bitte nicht schlagen, wenn es kompletter Blödsinn ist. Kenne mich aber in dieser Richtung garnicht aus!
Nun wollte ich euch einmal fragen, ob das überhaupt sein kann und wie ich sie gegenbenenfalls aktivieren könnte????

Danke euch schon einmal im voraus!
Habe auch die suchfunktion bemüht, aber leider nichts konkretes gefunden.

Mfg,

Michael

[Traduzione in corso...]Keiner hier, der mit etwas weiterhelfen könnte!?!?!?

[Traduzione in corso...]B57922 sind 87C257 EPROMS, die speziell für Bosch hergestellt wurden.
Wenn dein Wagen tatsächlich absolut Serie läuft ( Durchzugsrechner),
hat der Vorbesitzer das STG wohl wegen verkauf oder nichtgefallen von ***
zurückrüsten lassen.

lg Rudi

[Traduzione in corso...]

Anmerkung:
Der DZR funktioniert beim alten Audi 1Z Motor nicht wirklich gut.
Grund: Das max. Drehmoment liegt hier erst bei 2300 U/min an. Nicht bei 1900 U/min. Für den DZR ist jedoch ein TDI-Drehmomentverlauf mit dem Maximum bei 1900 U/min vorausgesetzt.

@Tribune.Inc
Kann mir nicht vorstellen, dass die Chips irgendwie "deaktiviert" sein sollen. Höchstens die ***-Chips sind wieder mit den Serien-Kennfeldern überschrieben worden.

[Traduzione in corso...]Als Anhaltspunkt bzw. im Vergleich mit anderen Urzeit-TDI's ist der DZR besser als nix.
Ansonsten wäre auslesen der EPROM's und vergleichen mit der Original Software der
sichere Weg.

Deaktivierbar (bzw. aktivierbar) ist da mit ziemlicher Sicherheit nichts, da die EPROM's nur
Originalgröße haben (also nicht auf eine zweite Bank umgeschaltet werden kann).

lg Rudi

[Traduzione in corso...]Danke für eure schnellen Antworten!!!

Mfg,

Michael

[Traduzione in corso...]Aber eine Frage hätte ich noch und zwar wegen der kleinen schwarzen Box mit dem Anschluss für einen Druckschlauch.....sollte da jetzt einen dran sein oder ist das nicht so wichtig??? Öffnung dafür ist am STG-Gehäuse selber ist nicht vorhanden!!!

Mfg,

Michael

[Traduzione in corso...]Nö - das ist der Fühler für den Umgebungsluftdruck.

lg Rudi

[Traduzione in corso...]

Dein 1Z hat einen externen Ladedrucksensor!

[Traduzione in corso...]Herzlichen dank!!

Mfg,

Michael