Autore: Michael II.
Tenditore della cinghia a costine rotto, cinghia a costine strappata.
Fino al numero di telaio 8DWA 237111.
Causa:
La mancanza di gioco nella puleggia della cinghia dell'alternatore può causare un sovraccarico della trasmissione a cinghia a V. Di conseguenza, la tendicintura della cinghia a V si rompe e/o la cinghia stessa si strappa.
Soluzione:
Sostituire la puleggia e la cinghia a costine.
È assolutamente necessario sostituire la puleggia fissa dell'alternatore con una puleggia a frizione. Puleggia a frizione per alternatore Bosch, numero 028 903 119 T.
Puleggia libera per alternatore Valeo, codice 028 903 119 AC.
È assolutamente necessario montare la rondella di distanziamento n. 028 903 237 A tra la puleggia di trasmissione e l'alternatore, altrimenti la cinghia risulterà danneggiata.
Certo, dimmi il testo che vuoi tradurre.
Arrivederci.
Michael.
Tradotto il 30-08-2026, 21:43.
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