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V6 TDI
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05-05-2005, 21:56 Oggetto: Reimstellen des Serviceintervallanzeiger, ma come? |
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Ciao,
Ho avuto un A4 del 1996, modello Avant TDI (AFN)
ho fatto un cambio d'olio.
Ora vorrei resettare l'annuncio.
Ho VAG-Com e un'interfaccia, ma sotto STG17
e canal 2 non gli serve?
Chi sa come riportare questo oggetto alla sua posizione originale senza dover andare alla "banca", dato che vogliono vedere i miei euro?
Ho una versione shareware di VAG-Com e dovrebbe funzionare, giusto?
Poi, c'era anche il problema della KI, che era guasta. Ho ricevuto un'altra unità dal fornitore, ma questa aveva più KM.
Volevo provare con diversi programmi, ma non funziona. Ho un computer con Windows XP e un processore da 2,6 GHz.
Ho appena ricevuto un nuovo cavo USB OBD. Come lo fate, con quale programma?
Per favore, ho bisogno di aiuto, sono quasi disperato.
Cordiali saluti |
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dieselschrauber Administrator


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05-05-2005, 22:08 Oggetto: Re: Come resettare l'indicatore dell'intervallo di manutenzione, ma come? |
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Ciao
V6 TDI ha scritto: | Ciao,
Ho avuto un A4 del 1996, modello Avant TDI (AFN)
ho fatto un cambio d'olio.
Ora vorrei resettare l'annuncio.
Ho VAG-Com e un'interfaccia, ma sotto STG17
e canal 2 non gli serve? |
/viewtopic.php?t=3138
V6 TDI ha scritto: |
Chi sa come riportare questo oggetto alla sua posizione originale senza dover andare alla "banca", dato che vogliono vedere i miei euro? |
V6 TDI ha scritto: |
Ho una versione shareware di VAG-Com e dovrebbe funzionare, giusto?
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No, non può salvare nulla. Quindi, non accadrà mai, mai.
V6 TDI ha scritto: |
Poi, c'era anche il problema della KI, che era guasta. Ho ricevuto un'altra unità dal fornitore, ma questa aveva più KM.
Volevo provare con diversi programmi, ma non funziona. Ho un computer con Windows XP e un processore da 2,6 GHz.
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Ok, sei il migliore, qui non ci sono istruzioni per falsificare il contachilometri, capito?
V6 TDI ha scritto: |
Ho appena ricevuto un nuovo cavo USB OBD. Come lo fate, con quale programma?
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Beh, è stato un errore. Così succede, quando non si è intelligenti. È meglio informarsi prima di acquistare.
Così, e con l'utilizzo della funzione di ricerca, sarebbe facile:
http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php?products_id=45
Saluti, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop |
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V6 TDI
Iscritto il: 05/05/2005 Messaggi: 2 Karma: +0 / -0
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05-05-2005, 23:04 Oggetto: Reimstellen des Serviceintervallanzeiger, ma come? |
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CIAO CIAO CIAO,
Come truffatore, non mi lascerò imbrigliare.
Vorrei semplicemente che il KM del mio veicolo fosse aggiornato. Perché ora ha accumulato circa 30.000 km in più rispetto a quanto in realtà sia.
È solo che ho provato con diversi programmi, ma non ha funzionato.
Volevo però evitare di doverlo smontare di nuovo.
Inoltre, ho un cavo senza convertitore, come ho detto.
Non ho detto che la soluzione con l'adattatore USB OBD è la migliore.
Ma, grazie per il link, avevo già cercato, ma purtroppo non ho trovato nulla.
Ma, forse qualcuno sa cosa fare con il tachimetro, era un oggetto piuttosto costoso.
Cordiali saluti |
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Corradoman Blaumann

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06-05-2005, 8:05 Oggetto: Reimstellen des Serviceintervallanzeiger, ma come? |
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Puoi rivolgerti a uno dei "esperti di tachimetro" che ti faranno il tachimetro a un prezzo onesto.
Oppungere un cartello all'A-board che dica:
"Chilometraggio -30000"  94er VW Corrado 16V für die sonnigen Tage im Jahr. Mein Alltags-Fahrzeug:
Golf IV Variant TDI,Bj 2000 mit ALH-Motor und bescheidener Leistung von 90PS -> verkauft
Touran "Freestyle" Modell 2010, BSE-Motor und niedlichen 102PS -> verkauft
Jetzt 2013er Nissan Qashqai 110 Diesel-Pferde |
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dieselschrauber Administrator


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06-05-2005, 11:10 Oggetto: Reimstellen des Serviceintervallanzeiger, ma come? |
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Ciao
V6 TDI ha scritto: |
Come truffatore, non mi lascerò mettere a tacno. |
"Nessuno lo dice, ma non è nemmeno possibile verificarlo qui." E anche consigli per i truffatori che leggono qui non ci sono.
V6 TDI ha scritto: |
Inoltre, ho un cavo senza convertitore, come ho detto.
Non ho detto che la soluzione con l'adattatore USB OBD è la migliore.
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Quindi, configuri tramite VAG-COM...
Ma, senza l'attivazione di VAG-COM (=licenza), non sarà possibile salvare i canali di adattamento...
Saluti, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop |
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