Collegamento dei terminali Gamma 4

Ciao,

ha qualcuno per caso la corrispondenza dei collegamenti dei terminali di un Gamma 4 proveniente da un Corrado/Golf 3?
Ho bisogno delle informazioni su come sono cablate tutte e tre le prese del radio.
Se qualcuno avesse anche la conoscenza di riconoscere i colori dei cavi corrispondenti all'interno del cavo, sarebbe fantastico!
Purtroppo, come spesso accade, quando ho installato un autoradio aftermarket, il cavo è stato tagliato.

Grazie + Saluti

[Traduzione in corso...]

Das sollte dir helfen:

Fantastico!
Grazie mille. Unica differenza, ho una fusibile da 10A?
Una domanda diversa in questo punto:
C8 e C9 sono uscite per subwoofer. Sono presenti anche quando le connessioni nel blocco C sono disponibili o sono sempre presenti? Qui c'è stata una discussione in cui si affermava che questi connettori funzionano solo nella versione DSP.

x world one ha scritto:

.... C8 e C9 sono uscite per subwoofer. Sono presenti anche quando le connessioni nel blocco C sono disponibili o sono sempre presenti? Qui c'è stata una discussione in cui si diceva che questi connettori funzionano solo nella versione DSP di questi "Gammas".

Non posso più dirlo con certezza.
Le parti sono anche troppo vecchie e i documenti relativi sono stati archiviati da tempo. Tuttavia, alcuni dei miei colleghi affermano che (almeno per i dispositivi Philips) erano sempre fornite con il cablaggio. La Gamma 4 è stata prodotta da Philips, Panasonic e Grundig!

Accidenti. Proviamo a vedere se riesco a misurare correttamente oggi durante l'installazione.
Grazie a te.

Ok, il tuo piano mi ha comunque aiutato, ma purtroppo ho dovuto constatare che la mia Golf '96, originariamente equipaggiata con Beta, non ha il cavo necessario per Gala.
Sapete per caso come posso farlo?

Ok, ho effettuato ora alcune ricerche e ho inserito il Gamma.
Funziona, il segnale è anche molto buono finora, in radio.

Credo di avere il segnale di Gala. Questo è probabilmente il cavo blu-bianco che abbiamo erroneamente ritenuto essere il cavo per l'antenna.

Beh, oltre al Gala, c'è un problema più grande.
Non appena si collega l'uscita Line Out e l'amplificatore riceve il segnale di accensione tramite il pin C6, le normali uscite per altoparlanti vengono disattivate.



Grazie

Ciao,

Qualcuno sa per caso dove era montato l'originale lettore CD nel Golf 3?
È normale che i lettori CD del Gamma 4 non siano alimentati dal + continuo e, di conseguenza, devono essere ripristinati ogni volta che si accende la radio?

Grazie.

x world one ha scritto:

È normale che i lettori CD del Gamma 4 non siano alimentati dal + continuo e, di conseguenza, devono essere ripristinati ogni volta che si accende la radio?

No, non è normale.

Grazie. Allora, dovrò inevitabilmente effettuare ulteriori verifiche.
Ad ogni modo, l'autoradio non funziona quando è spento.
Nem si nemmeno cambiare la cartuccia.
Sul cavo originale VW, tutti i contatti erano presenti, ad eccezione di quelli 6, 8 e 9.
Ecco, arriva la parte finale. Inoltre, secondo la cablaggio, il Wechsler riceve solo dal contatto 5, ma questo è collegato solo quando la radio è accesa.
Da dovrebbe provenire l'alimentazione continua del Wechsler?

x world one ha scritto:

Da dovrebbe provenire l'alimentazione continua del Wechsler?

Come mi ricordo, Wechsler aveva un cavo aggiuntivo per il cablaggio permanente.
Ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma, ma,

Hm,

ho finalmente a disposizione i diagrammi elettrici del Gamma con Wechsler.
Purtroppo, secondo il piano, solo 7 cavi dal radio raggiungono Wechsler e non c'è un cavo aggiuntivo per il collegamento permanente.

Questo significherebbe che la versione base del Golf 3 con cambio manuale avrebbe dovuto funzionare senza l'alimentazione continua, oppure i piani non sono corretti.

Ho controllato il tester di alimentazione nel fine settimana dopo il test. Ha un connettore dedicato per alimentazione continua.

Grazie, questo mi aiuta e conferma la mia ipotesi!
Credo di sapere la causa.
Il Wechsler è un adattatore per Golf 4, compatibile con il cablaggio del Golf 3.
Quindi ho un cablaggio e un adattatore per Golf 3 e un adattatore per il cambio di Golf 4.
Un pin sull'adattatore è non collegato, probabilmente si tratta del pin di alimentazione continua. Perché la radio nel Golf 4 ha un'uscita di alimentazione continua aggiuntiva.

Il "Wechsler" è probabilmente un componente di ricambio di VW per sostituire un cambio di un Golf 3 difettoso.
Allora dovrò aggiungere un alimentazione continua al pin libero.
Per questo, devo procurarmi solo i relativi schemi elettrici per l'autoradio del Golf 4 con connettore per lettore CD (Wechsler) del modello 2000. Allora si può comprendere il funzionamento di questa configurazione dell'adattatore.

Grazie mille, ora so esattamente cosa devo fare.

Ok, ora ho individuato i pinout del cavo per la sostituzione del cambio del Golf 3 e quelli dell'adattatore.
VW rende quindi la cosa piuttosto semplice con l'adattatore! Il cablaggio esistente del Golf 3, con il circuito già attivo, viene semplicemente "doppiato" nell'adattatore e, in più, collegato anche al terminale di alimentazione permanente del cambio del Golf 4. Potrebbe anche aver predisposto un cavo separato nell'adattatore in modo da poter collegare correttamente il cablaggio positivo.

"A proposito, il è un modello 1J6 035 111 proveniente da un Golf 4, ed è stato prodotto nell'ottobre del 2000."

Purtroppo, la disposizione dei contatti del relè non corrisponde a quella del diagramma (per modelli Gamma Golf 4 a partire da maggio 2000). Ma, nel 2000, VW ha completamente modificato il cablaggio, ma sembrano essere identici i connettori elettrici.
Beh, comunque ora so esattamente dove devo collegare il cablaggio per il collegamento continuo, è solo una questione di pazienza per poter isolare il pin nell'adattatore
E inoltre devo provare ancora 2 volte perché non sono sicuro se uno dei due pulsanti sia quello per l'attivazione permanente o Attivato.